高起点规划、高标准建设 白驹大道改造及东延长线今通车

白驹大道改造及东延长线工程正式通车，有利于缓解海口东部连接外城区的交通压力。 本报记者 王程龙 摄

本报7月31日讯（记者臧会彬）记者从海口城投获悉，海口白驹大道改造及东延长线8月1日正式通车。今天上午，记者探访了解到，项目全长约8.5公里，一头连接海口主城区，一头与江东新区总部经济区相连，宽敞平整的路面、整齐大气的绿化树木、崭新的智慧化设计，让人眼前一亮。

江东新区首条智慧化道路

白驹大道延长线是江东新区建设的第一条城市主干道，起点位于白驹大道与琼山大道交汇处，终点至江东起步区规划一横路直达海边，建成后有利于缓解海口东部连接外城区的交通压力，对江东新区建设起到重要的推动作用。

“项目双向最多10车道，包括主道、辅道和骑行道、慢行道，设计上加入智慧元素，融合集成传感测试、智能网联、高精地图技术，打造人、路、环境全要素感知。”中交公路规划设计院有限公司海南分公司总工程师、白驹大道改造及东延长线工程设计负责人侯满介绍，道路智能感知系统通过路面车辆荷载、路面湿滑状况、路基含水率监测，以及风速、雨量、能见度等气象参数监测，收集道路运营环境数据，适时推送至路侧信息屏或自动驾驶车辆，云端指导车辆安全通行；通过对道路全线窨井盖的实时监控、缺失报警、液位监测和有毒气体监测，提高市政管理的智能化、信息化水平。全线智慧站台采用AI视频技术能够识别站台候车乘客数量；站台内设有55寸可触摸电子站牌，实时发布公交运行状态和到站信息提醒，为远期智能驾驶公交提供预留。

侯满透露，白驹大道改造及东延长线项目坚持“生态化、海绵化、智慧化、人性化”的设计理念，借鉴国内最先进的海绵、智慧道路设计建设方法，高起点规划、高标准建设。

实现生态价值保留城市记忆

“以前去市中心要走很久的路，白驹大道改造及东延长线开通后，不到20分钟就能达到市内。”7月31日，看着崭新的道路，大昌后坡村村民林诗文开心地告诉记者，江东新区建设让很多和他一样的人在家门口享受到了海南自贸港建设下民生工程的红利，“出行道路顺了，生活设施完善了，幸福感越来越浓。”

中交公规院上海分公司高级工程师詹苏涛表示，白驹大道改造及东延长线两侧是白驹大道风景走廊，分为城市记忆、生态绿廊、滨海窗口三大段落，分别体现原乡风韵的人文景观特色、“共融”的乡土田园风光和滨海宽阔的景观视野，不仅为市民提供出行便利，还展现了城乡融合的大生态格局。

在保障施工质量的同时，项目部优化施工组织，超常规推进项目建设。海口城投子公司辉邦公司副总经理黄战飞告诉记者，经过各方齐心协力，白驹大道改造及东延长线项目克服房屋拆迁、管线迁移、疫情影响等困难，确保项目高标准、高质量建设。尤其是高峰期，投入近2000名工人，提前调配足够的施工机械和材料，保持满负荷施工。

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