走进美兰机场二期项目工地，眼前的景象令人振奋：气势恢宏的T2航站楼拔地而起，不远处的飞行区跑道露出“真容”。
4月15日，美兰机场二期迎来全面复工后的首个重要节点—飞行区主要工程通过竣工验收，为后续校飞、试飞、行业验收等节点打下坚实基础。该飞行区等级为4F，是目前中国民航最高等级的飞行区，可起降当前世界上最大的民航客机空客A380。
美兰机场二期建设加快冲刺，目前，连接T1、T2航站楼的环状交通路桥工程基本成型，将于5月10日具备正式通车条件，T2航站楼也将于6月30日完成精装修，全面开展设备调试及竣工验收，项目整体计划年内投入使用。
“二期飞行区投用后，美兰机场将全面升级提效、扩容增速，与现有一期飞行区形成南北双跑道同步运行的模式，助力海南加快自贸港建设进程。”美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞表示。在江东新区滚滚的发展热潮中，以美兰机场为核心的临空产业园，是江东新区“一港双心”中的“大空港”引擎，是产业集聚发展的重要阵地。
（本报记者曹马志）
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