日前，央视焦点访谈以《“宰客”的长途客车》为题，曝光了沪昆高速公路沿线贵州铜仁、湖南湘潭、江西上饶境内客车司机伙同黑店经营者“宰客”乱象。湖南省交通运输厅对此高度关注，连夜对事件展开调查。可就在前几天，记者向湘潭市、湘乡市相关部门反映时，得到的回复却是“不归我们管”。
回避对运输车辆和公路服务区的监管职责，基层相关部门可谓是“踢得一手好球”。问题是，不管是行驶在本地境内的运输车辆，还是建在本地辖区内的黑服务区，“属地”都是本地，置“属地”于不顾，专盯住大巴的“外地”身份，明显不合适。就眼下看，这些遍布各高速线路附近的假服务区，已成为不法利益的结点。此事也连着一串疑问：黑服务区宰客现象存在多年，涉事地方基层监管部门治不了，究竟是因为什么？其中是否存在利益输送等问题？眼下，湖南省有关方面已对黑服务区问题展开调查，接下来，相信省级层面对黑服务区折射出的失职问题，也会给出说法，也希望“载客”变“宰客”现象能借此机会得到一次刮骨疗毒式清理。(新京)
新闻推荐
近日，备受瞩目的权健案尘埃落定。天津市武清区法院公开宣判，认定权健自然医学科技发展有限公司及束昱辉等12人均构成组织、...