■本报记者邵长春
“您好，请问您需要喝点什么？”今年4月26日下午，海南航空海口飞往北京的HU7281航班上，海航集团党委书记、董事长陈峰推着餐车，笑容满面，逐个询问旅客。
“26年前的首航，我也是以乘务员的身份在飞机上为旅客服务。"店小二"的服务精神和理念，如今已深深融入到海航的企业文化之中。”陈峰说。
如今，66岁的陈峰初心不改，依旧奋斗在一线，带领海航这艘巨轮披荆斩棘，聚焦航空主业，健康发展，在正确航线上努力前行。
创建世界级航空品牌
“海航的根和魂都在海南，海航的发展首先是得益于改革开放的伟大时代和海南岛对航空的迫切需求。”采访中，陈峰反复强调这句话。
上世纪80年代末，海南建省办经济特区，发展航空业成为一件迫在眉睫的大事。此时，毕业于联邦德国汉莎航空管理学院并在我国民航部门工作多年的陈峰受邀南下，靠着海南省政府的1000万元启动资金，带领团队克服资金、人才短缺等种种困难，创建了海南省航空公司，并从海岛一步步走向世界。
提起当年的风云岁月，陈峰难掩激动之情。他说，公司成立之初，最难的就是资金问题。为了筹钱，他带领海航高管多次进出美国华尔街，经过多轮艰苦谈判，终于募集到2500万美元的资金，“海航也因此成为中国第一家中外合资航空公司，成了"第一个吃螃蟹的人"。”
在陈峰带领下，海航在多个领域成为我国民航改革的先锋：中国第一家股份制航空公司，第一家开拓公务机、旅游包机的航空企业，中国内地唯一SKYTRAX五星航空公司，第一家收购境外航空公司的中国企业等。
今年6月，凭借着优质的产品及服务，海南航空第九次蝉联“SKYTRAX五星航空公司”称号，荣获“SKYTRAX全球航空公司TOP10”第七名，同时斩获“世界最佳商务舱舒适用品”“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖。
经过26年的发展，海航已从一家地方性航空公司发展成为大型航空产业集团，创造了以海南航空为代表的中华民族世界级航空品牌。截至2018年底，海航参控股境内外航空公司已达16家，运营飞机900余架，开通境内外航线2000多条，年运送旅客逾1.2亿人次；同时运营管理机场16家，全年实现旅客吞吐量5247万人次。
聚焦航空主业扎根实业
“人吃多了会发胖，企业吃多了也会消化不良。”这一年来，陈峰最主要的工作就是帮海航“瘦身”，回归航空主业，健康发展。
陈峰带领海航全体员工，全力处置非主业资产，持续优化资产结构，守住了不发生系统性金融风险的底线和航空运输安全的生命线，取得了生产安全稳定、经营稳定、人心稳定的难得局面。
“关键时刻，还是党和政府的支持，给了海航战胜困难的勇气和底气。”陈峰说，海航始终把“不忘初心跟党走，扎根航空报党恩”作为企业经营的根本遵循，“创业26年来，是海南省委、省政府的支持让海航从站稳脚跟到成功启航，从化险为夷到发展壮大。”
同时，海航致力成为“一带一路”的参与者和建设者，在“一带一路”沿线国家和地区运营国际航线120条，累计运输旅客2000多万人次；积极参与海南自贸区、自贸港建设，未来5年将新增海南始发国际航线42条，全力推进海口美兰国际机场二期扩建工程，预计2025年将满足年旅客吞吐量3500万人次需求。
创新非公有制企业党建工作
作为海航集团党委书记，陈峰一直在探索非公有制企业党建工作的新路，力促海航形成党建发展与企业发展齐头并进的良好局面。
截至2018年12月，海航集团党委已有628个党组织、13845名党员；今年7月1日，海航集团党校正式揭牌成立。
陈峰说，要将党的先进思想、先进理念融入海航企业文化，形成海航特色企业文化，为数十万海航人提供精神力量。
同时，陈峰积极践行企业家的社会责任，带领海航始终秉承“为社会做点事，为他人做点事”理念，积极响应党和国家脱贫攻坚的号召，累计开展100多个公益项目。其中，“海航光明行”项目已帮助7100余名贫困白内障患者重获光明；15年间，海航在海南打下100余口“至善井”，让30多万海南乡亲喝上甘甜井水。海航7次荣获中国慈善领域最高政府奖——“中华慈善奖”，并获得联合国颁发的“南南奖—企业社会责任奖”。
（本报海口8月6日讯）
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