用实干把发展蓝图变成美好现实9个先导性项目按下“快捷键”

江东新区的东海岸（摄于2019年2月）。“还没多长时间呢，江东大道这么快就修好了，还很宽敞大气，我们对江东新区未来的发展当然充满信心！”近半年来，每次经过笔直宽敞的江东大道，海口市美兰区新管村委会南调村的村民冯健，心情总是特别舒畅。

透过无人机的镜头，从高空俯瞰江东新区，白驹大道改造及东延长线、文明东越江隧道、绕城高速（二期）、海口哈罗公学项目等多个项目工地，到处是一片繁忙的景象……作为海南自贸区的重点先行区域，海口江东新区自去年6月设立开始，便已经按下“快捷键”，进行高标准规划、高效率建设，并将逐渐从“一张蓝图”变为现实。

南国都市报记者胡诚勇/文汪承贤/图

先谋后动

启动9个基础设施先导性项目

近日，随着省政府批复同意海口江东新区总体规划，江东新区发展蓝图正式确定。

其实，早在去年6月3日江东新区正式成立的当天，海口便面向全球征集江东新区概念规划方案，经过比选，最终10家设计团队参与概念规划编制工作，后经过专家评审，评选出1个优秀方案、2个优良方案。海口在充分吸收江东新区概念规划方案国际招标的方案精华基础上，取众家之长，加快统筹编制江东新区总体规划纲要。

根据总规，海口江东新区将建成海南自贸区集中展示区，即全面深化改革开放试验区的创新区、国家生态文明试验区的展示区、国际旅游消费中心的体验区、国家重大战略服务保障区的核心区。

基础设施建设在江东新区的开发建设中有着举足轻重的作用。过去一年来，海口在对江东新区做好高标准规划的同时，启动了白驹大道改造及东延长线、文明东越江隧道、绕城高速（二期）等9个基础设施先导性项目。

白驹大道改造及东延长线项目作为江东新区先导性项目之一，道路建设正在如火如荼地进行中。5月31日上午，记者来到该项目工地现场看到，数百名工人正在忙着施工，多台设备正在隆隆作响。

“项目设计为城市主干道、双向6车道加辅道，规划道路红线宽60米，两侧各控制20至50米绿化带，打造生态景观道路。”据项目施工单位中交第四航务工程局相关负责人介绍，白驹大道改造及东延长线项目是江东新区东西走向的城市主干道路，该项目于2018年12月28日开工，项目施工目前正处高峰期，路基填筑工程、涵洞工程、桥梁灌注桩等完成量均已过半。项目建成后，将有效缓解海口东部连接外城区的交通压力，有助于江东新区的有效开发。

群众期盼

看到了难得的发展机会

俗话说“路通财通”。路不好，老百姓出行不便，投资者也会望而却步。一直以来，由于江东片区路网布局少，基础设施滞后，严重阻碍了片区的开发建设。如今，看到这么多道路基础设施陆续开工，并快速推进，江东广大的老百姓当然是看在眼里，喜在心头。

“修路是好事，受益的是老百姓，我们当然支持。”美兰区新管村委会南调村村民冯健告诉记者，江东大道二期项目建设前期，需要征用南调村8.9亩集体农用地，他和大多数村民一样，都比较顾全大局，积极配合政府的征收工作。

“江东新区今后的发展必将让世人瞩目，这对我们来说，也是难得的发展机会。”新管村党支部书记、村委会主任张世群原本在外做生意，随着江东新区规划建设步伐的加快，他和一些曾在外打拼的乡贤纷纷回到村里，加入到江东新区建设和带领村民致富的潮流中。在张世群号召下，目前已有10多名在海口等地创办企业的村民，谋划将企业搬回村里发展，助力家乡发展。

村民冯烈炳就是其中之一。早年，冯烈炳依托承揽海马集团汽车配件业务，创办了一家大型汽车配件厂。如今他创办的公司已成为海马集团在海南的重要合作伙伴。2018年下半年，在张世群的号召下，冯烈炳第一个将公司总部搬迁到新管村，目前正在谋划在村里建设分厂。

“江东新区的建设，不仅会给村民带来发展机会，也将让江东这片沃土腾飞起航。”对于江东新区的未来，张世群充满期待。

展望未来

打造半城都市半城绿

白驹大道改造及东延长线项目计划今年12月完工；北师大海口附校和海口培训基地（二期）初中部计划今年底完工；哈罗外籍人员子女学校计划2020年1月底完工并初验完成；文明东越江通道计划2020年3月完工……翻开汇总材料可以看到，江东新区首批基础设施先导性项目，都将于今年底或2020年初左右完工。

“两年出形象，三年出功能，七年基本成型。”海口市江东办副主任杨善华说，按照这一建设目标，今年江东新区将陆续启动“五网”和临空经济区等项目的建设。到2025年，江东新区与中国特色自由贸易港要求相适应的，适度超前、互联互通、安全高效、智能绿色的基础设施服务网络建立，服务能力达到国际先进水平。

据了解，今年，海口江东新区年度计划投资300亿元以上。加快起步区建设，推进哈罗公学、音乐厅、美术馆等公共配套服务集中布局，启动地下空间综合开发；年内启动10家以上总部大楼建设，积极引进国内外企业总部和功能性机构落户，打造总部经济聚集区。

海口还将加速推进临空产业园开发，全面推进整体拆迁安置和“五通一平”，完善园区管理体制，争取增设海关特殊监管区域，启动“一站式”飞机维修服务基地建设，大力培育综合物流、保税维修等国际化自贸产业体系，形成海口新的经济增长极。同时，江东新区还将率先推广人脸识别、无人驾驶等新技术运用，构建生态智慧交通体系。加强江东历史文脉保护和传承，开展水系活化、海岸带保护、植绿复绿等生态修复工程，向世人展现“蓝绿交织、江海相映、林城相依、水城共融”的新形象。

“江东新区产业规划重点对标香港、新加坡、迪拜等先进自贸港区发展经验，科学选择了发展产业门类。”杨善华表示，江东新区将以都市型产业为主要形态，着力构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型、创新型产业体系，形成以总部经济为引领，以金融、旅游、科教、文化创意、飞机租赁维修、数字贸易、健康养生、都市农业等为补充的产业框架，打造成“海南智汇中枢，都市产业范本”。

未来的江东新区，还将重点探索城市开发与美丽乡村升级的城乡统筹发展新模式，打造半城都市半城绿，实现“真都市”与“真田园”的完美融合，形成可复制、可推广的“江东模式”。

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