5G将带来怎样的变革、机遇和挑战 听听他们怎么说？ 未来5G应用更广泛构建智联新时代

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者柯育超徐明锋王春棠肖卫香）2025年，5G的连接数将达到4亿，其中亚洲将达到连接数50%，中国也会成为5G连接最大的国家。3月28日下午，中国工业和信息部的部长苗圩、韩国产业资源部的部长成允模、中国移动通信集团有限公司副总裁李慧镝、小米集团董事长兼首席执行官雷军、台湾威盛电子首席执行官陈文琦、华为5G产品线总裁杨超斌，就5G的关键词和物联网的成就者进行了探讨。

关键词：融合

开放合作全球统一标准构建万物智联的新时代

苗圩认为，谈到5G最关键的就是开放合作，而且全球要统一标准。“大家都知道我们在3G时代的时候，全球有三个标准，而到了4G时代，全球有二个标准，那么到了5G，全球终于统一成了一个标准。而在这个标准的制定过程当中，中国做出了应有的贡献，但是这个标准不是中国主导的。”苗圩表示，各国产业届，研究部门都对5G的全球统一标准做出了贡献，虽然以标准的专利数来说，中国可能占据了一定的优势，但是毕竟现在在欧洲登记的专利数也占到了30%左右。所以这是全人类各国共同努力的一个结果。

成允模则表示，5G的关健词是融合。由于5G的基础设施很重要，那怎么样把5G和现有的产业设施联结在一起，这是非常重要的，而且5G发展的前景也是无穷无尽的。

李慧镝说，他认为5G时代将与3G、4G时代不同，因为5G的带宽更宽，连接的密度更大，所以5G将作为使能者和产业各行各业深度的融合，也深入到生活中的方方面面，也将推动经济的发展，数字化的转型，构建一个万物智联的全新的时代。

关键词：应用

物联网、5G手机、AR、VR……

未来5G应用范围将更广泛

在5G应用方面，苗圩认为最大的是移动状态的物联网。移动状态的物联网最大的一个市场可能就是车联网。“以无人驾驶汽车为代表的5G技术的应用，可能是最早的一个应用。而无人驾驶又涉及到人和车、车和车、车和路之间的通讯，所以现在也在致力于研究推动车联网。”

苗圩表示，目前已经和交通运输部达成了重要的共识，即在中国的公路上要加快推动数字化、智能化的改造。把道路的一些标识、红绿灯以及部分管理规则，都通过智能化的改造把它固化下来。

雷军认为，5G对各行各业都会有巨大的推动，对其来说第一个是手机。小米在创办之初，就提出了小米模式——硬件+软件+互联网服务，所以小米从创办开始就是利用互联网的模式来做手机。“目前，我们非常看好5G在互联网领域的应用。此前，小米提出了手机+ALT的双引擎的发展战略，在这次5G的浪潮里，小米也获得了一些很好的发展机遇，在这个战略的导引下，小米连接了超过1.4亿台的物联网的设备，这个数字在消费类的互联网里排名全球第一。我相信5G时代，小米会获得非常好的发展，明后年是5G飞速发展的年份，5G手机将迎来换机潮。”雷军说。

陈文琦表示，5G应用将无穷无尽。目前5G手机即将上市，5G的应用层面将比以前的移动技术扩充得非常多，目前看来，5G就可以相当程度的解决很多问题。未来在5G的时代，会产生非常大的影响，不管是对AR，VR都会带来非常大的影响。所以5G应用真的是无穷无限。

关键词：变革

共同参与制定5G标准

满足未来各行业的诉求

李慧镝表示，面对发展机遇，中国移动在2012年就启动了5G的相关工作，包括全面推进5G的技术、标准、产业、业务等等，而且也取得了一些积极的成效。在5G的发展过程中，中国移动不仅要建设全球领先的5G网络，而且更需要主动的变革。5G改变社会，也包括改变中国移动的运营模式。为此，中国移动发布了5G+的计划：一个就是5G+4G，第二个就是5G+AI+CDE，第三个就是5G+生态。

杨超斌说，华为公司投入5G的研究是从2009年开始的，但当时也只是聚焦在单纯的技术研究上。目前，行业对5G这一张网络要达成什么能力，基本是达成一致的。由于5G不单单是服务于人，也要服务于物与物的连接，所以5G在整个技术研究和整个的标准制定过程中，都需要大家共同重点思考。

“不同的人谈5G的时候看的视角是不一样的，有的是谈今年的应用，有的是谈五年以后的应用，甚至是十年以后应用，让各行各业一起参与进来，参与5G标准的共同的制定，这是非常重要的，如果一些行业在初始的阶段，没有参与5G标准的制定，纯粹是靠通讯领域的专家定义了一套标准，我们是不知道这个东西是否能满足未来各个行业的诉求。”杨超斌说。

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