近日，有媒体发现，代驾行业乱象频出：从平台叫代驾，代驾却私下收钱，代驾人员冒名顶替等。
眼下的代驾行业并不安生，“黑代驾”泛滥，轻则被坑重则被碰瓷，甚至仍然难逃酒驾、醉驾指控。代驾乱象背后的根本原因是监管处于真空状态，属于一个“无主管单位、无准入门槛、无统一标准”的行业。
虽然商务部曾经就代驾行业出台了行业标准《代驾经营服务规范》，规定了代驾行业涉及的术语和定义、经营服务行为的基本要求、服务流程和服务质量管理要求，并于2016年9月1日实施。但《代驾经营服务规范》在2017年4月14日作废。于2017年6月实施的《代驾经营服务规范》是由中国汽车流通协会发布的，作为协会团体标准，对整个代驾行业不具有强制性。换言之，在目前，对于代驾行业的制度规范仍然存在缺失，处于空白状态，使得对代驾行业的监管完全靠代驾平台的自觉，有的代驾平台管得严，有的代驾平台管得松。
要保障请代驾车主的合法权益，推动代驾市场健康良性发展，避免酒驾、醉驾现象反弹，监管亟须加速。一方面，明确代驾行业的监管部门，让代驾行业有人管有人问，从而及时处理代驾行业存在的问题，有效解决代驾纠纷。另一方面，完善代驾行业的顶层设计，尽快出台代驾行业的监管规范、法定标准，建立代驾行业的准入机制，明确代驾平台的准入门槛、代驾司机的准入门槛，规范代驾行业的服务要求、服务流量、服务质量等。（法晚）
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