南国都市报热线966123讯（记者吴岳文）文昌大力推行“绿色交通”，为解决群众出行“最后一公里”难题，文昌市去年年底在锦山、铺前、冯坡和翁田4个镇投放了30辆U新能源“微公交”，满足群众往返于城乡之间的出行需求，取代了农用车拉客。但在充电方面，“微公交”面临充电难。
7月1日上午，记者在锦山客运站看到，10辆新能源纯电动微公交停在路边。文昌大道新能源公交有限公司负责人黄前介绍，目前微公交主要分为两种模式预约，一是通过扫描车上的二维码实现网上预约，另一种是通过电话预约，两种预约模式都是24小时不间断运营，方便周围居民的出行。
记者了解到，微公交在部分乡镇的普及,虽受到多数市民的好评，但运营中也出现了一些问题，需要有关部门尽快协调解决。微公交驾驶员韩林轩告诉记者：“微公交的问题是充电配套，目前车已经投放半年时间了，但是充电问题一直没有得到解决。另外车位难找，比如锦山车站旁边没有停车位，我们微公交车也没有地方停，只能靠在马路边停”
文昌市推行“绿色交通”，去年下半年，70辆新能源纯电动公交车已投入运营。“截至2018年底，全市累计建成了充电桩120个，其中公共桩50个、专用桩38个、私人桩位32个。大多数是以交流电的桩位为主，主要分布的区域是在文城镇和龙楼镇，集中在旅游酒店、公共场所和机关大院。”文昌市发改委党组成员、副主任王中介绍，目前文昌还能源公司签订投资框架协议，对方拟投资两亿元分期建设两个集中式充换电站。
新闻推荐
文昌韩先生问：我通过某网上二手车交易平台买了一辆汽车，当时评估报告写明发动机是1.8L的。买回家后没多久，车就出了问题，去修...