7月16日凌晨3点，北京南四环一辆SUV追尾铲车的交通事故造成2人死亡。目击者提供的视频中显示，铲车司机在现场长时间打电话，未理会路人挪车救人的提醒。目前，事故正在进一步调查处理，但铲车司机的行为引发争议。交警、律师表示，如后续调查证明死者死因与施救滞后有关，铲车司机或将承担严重的法律后果。
后车人员被困前车司机不施救
7月16日下午，南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车由西向东方向行驶时，与前方一辆轮式自行机械车辆尾部相接触后起火，事故造成小型普通客车内司机及乘客2人死亡，两车损坏。
事发后，目击者拍摄的现场视频引发关注。在几段十几秒钟的视频里，一辆白色SUV与一辆铲车追尾，白色SUV的车头嵌进铲车尾部，被挤压变形，铲车司机站在车旁打电话。视频拍摄者一边举着手机拍摄，一边催促铲车司机“挪车”。
铲车司机并未行动，随后白色SUV前部冒白烟、起火，很快将车辆吞噬。其间有其他过路司机用灭火器灭火，也无济于事。最后，视频拍摄者气喘吁吁地说：“已经不行了，救不了了，没办法了。”不少网友认为，铲车司机不积极施救，导致未能在车辆起火之前，将车内被困人员救出，酿成了悲剧。
按照《道路交通安全法》的规定，发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员……乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。事后，有不少网友认为，铲车不能在主路上行驶，因此铲车应负全责。记者注意到，《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》第34条规定，“在设有主路、辅路的道路上，拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械和摩托车，只准在辅路行驶。”
对此，北京资深交警王浩（化名）表示，事故责任认定是要看事故成因，交通违法与事故有没有直接的因果关系，而非网友们所说的，铲车上了四环主路就要负全责。此外，王浩称，事故中人员死亡的原因还待调查，死者是因车祸死亡还是后来的起火死亡尚未知。但如果后续调查证明，死者死因与施救滞后有关，法院在量刑时有可能会加重对当事人的判罚。
放任被困者死亡或担刑责
北京京师律师事务所律师钟兰安表示，根据现有情况来看，铲车行驶上四环主路且发生了交通事故，不论其是不是事故的主要责任方，都是要承担一定责任的。从法律和道德层面来说，铲车司机都应该遵守“生命优先”的基本准则先救治伤者，“在他人再三强调下，他仍无动于衷，显然违背了这一点。”
由于目前警方尚未公布死者的死亡原因，不能确定二人是因车祸死亡，还是因车辆起火死亡。“如果最终结果显示起火导致了事故结果的扩大，造成了车上两人的死亡，我个人认为铲车司机的行为延误了及时施救，放任了结果的发生，或属于间接故意杀人，要承担非常严重的法律后果，承担刑事责任。”钟兰安表示。（新京）
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