恒大收购NEVS布局新能源汽车继承萨博技术 加速高科技转型

NEVS瑞典研发中心和生产基地继入股全球最大的汽车经销商广汇后，恒大造车布局又有大动作，新能源汽车领域再掀声浪。1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）公告了造车新动作：以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位，成功入主这家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，世界最先进的新能源汽车技术也将扎根中国。

按照许家印的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环，同时考虑到新能源汽车的广阔前景，不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。数据显示，虽然传统燃油汽车市场销量走低，但新能源汽车已经成为新的增长点。根据中汽协数据，2018年中国新能源车销量达125.6万辆，同比增长61.7%。今年1月10日工信部部长苗圩接受采访时称，对2020年完成新能源汽车产销200万辆目标有信心。

NEVS定位智能

空气净化吸引眼球

NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，致力于成为全球可持续的共享智能出行生态的领军者。2012年，NEVS成功收购了一家脱胎于军用飞机制造企业、将飞机制造技术运用于汽车生产的老牌欧洲高端车企——瑞典萨博汽车公司，并于2012年开始布局新能源汽车，迅速占据了行业的领先地位。

“萨博这个品牌十分传奇，它的成立要追溯到世界第二次大战，当时的萨博一直在为瑞典空军提供战斗机，后来从1944年开始生产汽车，至今已经有75年的汽车生产历史了！”汽车行业人士表示，NEVS不仅继承了萨博汽车的核资产和心知识产权，还继承了萨博汽车“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。

“NEVS以萨博为基础转型新能源汽车后取得的一系列成果，也是恒大此次向NEVS抛出橄榄枝的重要原因！”该业内人士也告诉记者，NEVS拥有世界源自萨博的世界首屈一指的科研力量：一有研发中心，在瑞典总部拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心；二有团队，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人；三有技术，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域。

以车内净化系统为例，NEVS提供世界级的车内空气净化系统，“车内空气长效净化”（ACAC）可使过滤能效提升至99%，30秒内就能将PM2.5从800ppm净化至25ppm以下，同时车内内饰采用最严格欧洲环保标准，让驾乘者在车内可以享受北欧纯净空气。

全产业链条形成闭环

资本加持量产走上快车道

值得注意的是，与不少初创车企仍陷入量产交付困境相比，NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地，为接下来的大规模量产交付提供有力保证。同时，NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇，这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环，有望迅速占据行业领先地位。

据了解，NEVS目前已有两款达到量产条件的纯电动车，首款量产车型已于2018年实现批量交付。瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，也均已达到量产能力，并在上海正筹建一个新的生产基地。

恒大布局新能源汽车

加速高科技转型

按照许家印的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环，同时考虑到新能源汽车的广阔前景，不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。数据显示，虽然传统燃油汽车市场销量走低，但新能源汽车已经成为新的增长点。

自去年起，中国汽车市场持续低迷，2018年中国汽车销量同比下降3%，首度出现负增长，但新能源汽车销量同比增长61.7%，表现一枝独秀。以特斯拉为首的外资车企频频加大布局以抢占更大份额，这也为国内车企带来更大的挑战。

尽管中国已经是汽车大国，但距离汽车强国还有一段距离。业内人士分析指出，恒大入股广汇集团和NEVS的一系列“大动作”，反映出恒大继续坚定向高科技转型的信心和决心，这一方面是恒大进入世界百强企业、打造百年老店的需求，另一方面也是其推动中国新能源汽车行业的发展的决心体现。（谌墨）

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