共享单车乱停放叫人头疼 有关人士：“市政+运营商+用户+环卫+店铺”方式管理

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商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者李兴民摄影报道)近年来，共享单车已经悄然进入海口市民的生活，它不仅引领了低碳环保、便捷实惠的绿色出行新方式，而且有效地解决了市民出行的“最后一公里”问题。然而随之而来的是，共享单车在发展中的乱停乱放等问题，已经令海口城市管理者头痛，也严重地影响了海口的市容市貌。

市民

共享单车乱停乱放堵住人行道

王先生居住在高登东街，他告诉商报记者，高登东街人行道本就很狭窄，自从设立“共享单车专属停放区”后，一些市民使用完共享单车，并没有按照政府指定的位置停放，而是任性地横七竖八随意停放。

张先生告诉记者，共享单车风靡大街小巷，解决了海口市民“最后一公里”出行难题，深受市民的青睐。高使用率也带来了乱停乱放现象的日趋严重，不管是城区主干道还是背街小巷，甚至是居民楼的楼道中，都有随意停放着的共享单车。

洪先生告诉记者，他喜欢晚饭后散步，经常在白沙门海边看到被丢弃的共享单车，有的被丢在水渠中，有的丢在沙滩上，还有的被人进行了肢解。

记者在海口街头走访发现，在海府路、朱云路上，多辆共享单车“侧躺”在道路两边，与海口整洁的环境格格不入。

商报记者还发现，在很多居民小区里，共享单车也是随处可见。尤其在一些三无小区里，更是很严重。

在城中村，居民们如数家珍地说起共享单车带来的烦恼有很多。一条小巷子，不到一米宽，却停着三四辆共享单车，有的共享单车倒在地上，有的互相拥抱在一起，还有的已经堵住了市民的出行之路，成为一害。一些市民骑行共享单车后随意乱停放，堵住人行道和车道，共享单车的运营方也迟迟不见人过来管理。

部门

让市民规范、有序地使用共享单车

在海府路上，一位正在扶正共享单车乱停放的企业工作人员称，现在共享单车的运营商也很苦恼，每天派出人员对共享单车进行清理，可总是前脚刚整理完，后脚就又有人乱停放。

琼山区城管局网格一中队负责人在接受记者采访时说，共享单车的出现，确实解决了市民通行的“最后一公里”问题，但面对共享单车带来的城市管理难题，已经让市民对这一新生事物产生不好的印象。

如何破解这一难题，他认为除了市民自觉文明、规范使用共享单车以外，还应在“市政+运营商+用户+环卫+店铺”共赢的方式进行管理，针对沿街店铺企业，将共享单车管理纳入“门前三包”范畴。路面长期无人问津的车辆，企业要及时处理，否则纳入考核范畴。积极探索把共享单车摆放、扶正工作纳入日常环卫工人工作职责，并在一定程度上给予奖励。共享单车停放管理手段落后，共享单车APP系统使用的是谷歌地图和高德地图，清晰度无法达到对归还位置精准定位，只能通过人工巡查。他提议可以根据网络追溯信息，找到最后违停人进行处罚，但谁来罚？怎么执行？这些都需要海口市统一规范。同时对运营企业要设立红线区，一旦企业触碰，就让企业退出市场。再是应该利用科技手段，在应用后台上明确停车点，并加大用户的约束管理。只有这样，通过严管严罚，利用科技手段，才能让市民形成规范、有序地使用共享单车的意识。

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