商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者柯育超摄影报道)30年如一日,顶着烈日、迎着暴风雨密、站在积水成河的马路上执着坚守;30年如一日,不畏艰难困苦,在饱受争议时仍然秉公处理;30年如一日,为市民的出行尽心尽力,不求回报。这是海口市公安局交警支队秀英大队民警姬卫东的30年。
“我做的都是交警的本职工作”
今年刚满50岁,入警已满30年的姬卫东,因为长年在马路上执勤,饱经烈日曝露、风雨刮洗,面部黝黑,看上去比实际年龄要大一些。
至今,他已荣立个人三等功3次,获得省先进整治个人称号1次,获得个人嘉奖8次,获得年度优秀公务员称号12次,2017年被推选参评“全国五一劳模”。
“我做的都是交警的本职工作,让我自己说自己的好,我真说不出来。”姬卫东告诉记者,他自己没有多大光彩的事,即使帮助帮助过别人,也觉得很普通。一直到采访结束,姬卫东都没有说过自己做过的哪些值得宣扬的事情,始终以所做的都是平常事,没什么好说的为由加以推辞。
海口交警向记者提供了一组数据,简要概况了姬卫东近年来参与交通执勤执法的情况。秀英辖区因地处城乡结合部,执法环境难,但姬卫东秉公执法,5年来执法未被群众投诉。
值得一提的是,在执勤中,有人因交通违法托人说情,姬卫东一律严词拒绝,并向对方进行谆谆教育,越是朋友、越是亲人,越不纵容其违法违章行为,阳光执法,铁面无私。
遭人辱骂,他依然继续坚守疏散
姬卫东是一个细心的人,他在工作中,对路口的红绿灯秒数和配时经过认真观察,然后报科技科进行科学调配;对路口和路段的交通设施改造提出合理化建议,提升道路通行率。姬卫东长年亲力亲为,带头示范,3个月磨坏了4双皮鞋。在他的带领和影响下,目前该形象岗已成为滨海大道上一道亮丽的风景线。
2012年至2017年春运期间,秀英港、新海港、南港过海车辆、旅客逐年呈楼梯式增长,7年春运进出港车辆1100多万辆次,交通疏导压力逐年剧增,姬卫东不畏艰苦,坚守工作岗位,通宵达旦坚守码头已成为家常便饭。每年春运期间,姬卫东24小时轮轴转地坚守在第一线,为了旅客们平安返家,保驾护航。
尤其是在去年的抗雾保运工作中,他负责秀英港交通疏导工作,连续9天轮班带头上岗。“当时因大雾滞留的旅客车辆很多,他只能根据各个路段的车流情况逐一放行,许多旅客因滞留时间较长而出现不服从指挥情况,甚至用粗言辱骂昼夜坚守在岗位上的姬卫东。”海口交警支队秀英大队教导员严乙淇说,他们不仅辱骂姬卫东,还连着辱骂其家人和子女,姬卫东为了大局,忍受着屈辱,做到骂不还口,耐心劝导,直到大雾散去,所有滞留的车辆旅客全部疏散出岛,方才撤离。
提起这些,姬卫东只是淡淡一笑说,这是最平常的工作,不值得一提。
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