共享单车 顽疾何解 海口部分共享单车破旧损坏，长期无人使用

龙昆南路的共享单车车座布满灰尘本报讯2017年初，多家共享单车企业纷纷进驻海口，抢占椰城市民“最后一公里”的出行市场。一时间，大量颜色各异的共享单车，如雨后春笋般出现在海口的大街小巷。据媒体报道，仅半年时间，海口共享单车的总投放量就达到了5.8万辆。数量庞大的共享单车一定程度上满足了市民的出行需求，但无序扩张带来的乱停乱放等问题也给城市管理带来了不少难题。

近日，记者走访海口多条主要道路和商圈发现，因使用时间较久、运营管理不到位等问题，不少共享单车破损、废弃、长期无人使用。生锈且满是灰尘的共享单车停放在路边，占用公共空间，影响市民正常出行。

记者林文星

实习生林鸿晖

文/图

市民

扫了四五辆共享单车，没一辆能用

去年年底，较早进入海口的共享单车快兔出行全面停运，目前城市道路上较为常见的是哈罗、摩拜、ofo、青桔等四类共享单车，总量趋于稳定。但由于运营管理的力度不一，不少共享单车存在着不同程度的问题，其中市民反映较多的是破损车和故障车。

“前几天晚上准备骑共享单车回家，但扫了四五辆不同品牌的单车，没有一辆能用的。”市民林先生告诉记者，平时他上下班基本是坐公交车或者骑共享单车。前几天他在龙昆南路中国城附近没等到公交车，便想骑共享单车回家，但附近分散停放的四五辆共享单车均无法正常使用。

在此后数天的上下班路上，林先生特别留意了停放在路边的共享单车，发现不少单车都存在链条生锈、车身落满灰尘的情况，“有些单车能开锁，但不太好骑。”

走访

共享单车破损率高，街头乱停乱放

近日，记者走访了龙昆南路、龙华路、海秀东路等多条主要道路和人流密集的商圈发现，共享单车随处可见，但车辆完好程度却不相同。除了商场、学校门前等集中停放的地点外，其他路边分散停放的共享单车均有不同程度的破损，部分共享单车被随意停放在电动车停车位上，甚至倒在绿化带里。

从外观来看，不少共享单车车架和链条都有掉漆、生锈的现象，座位和车把处全是灰尘，显然已多日无人使用，且部分共享单车的座位损坏、链条掉落。从品牌来看，ofo、摩拜和哈罗单车均或多或少存在破损，其中ofo单车的破损情况最多。但这些外观老旧、少有人使用的共享单车，仍具有基本的骑行功能。记者扫码后发现，多数共享单车能正常开锁，但不太好骑。

这些外观老旧甚至破损的共享单车，在一定程度上影响了市民的骑行欲望。“车座看起来太脏了，我总不能骑之前还用纸把它擦一遍吧？”有半年多骑行共享单车经历的市民符先生表示，他有时候很难找到一辆干净且完好的共享单车，已经很少骑共享单车了。“我都是在偏僻且公交车少的路段才骑车，但偏偏这些地方的单车都太脏太旧了。”

商圈周边共享单车密集，但故障车不少

目前，海口共享单车主要集中在人流密集的学校、商圈等路段，记者走访时看到，上邦百汇城、友谊阳光城、金棕榈广场及海南师范大学等周边路段，密集摆放着大量共享单车，其中国贸片区的共享单车较多。

记者沿龙华路往国贸片区走访时看到，该路段路边均有成排的共享单车，哈罗和摩拜居多，也有不少青桔，多数共享单车外观较新，但存在乱停乱放现象。记者看到，部分市民骑行后将车辆停在人行道或非机动车道上，摆放并不规整，影响了行人通行。在上邦百汇城门前，记者采访了几名骑着共享单车的市民。据市民介绍，上邦百汇城附近共享单车多，但不少都存在刹车不灵敏或者车铃不响等问题，“个别单车看起来能用，但车锁不能自动打开，需要手动开启。”

记者随机扫码骑行国贸片区的几辆共享单车发现，部分车辆零部件损坏，但多数都能正常骑行，显示车辆故障无法使用的情况较少。记者在金棕榈广场处看到，共享单车分布的密度较国贸片区减少，但有很多破损车和故障车。由于附近停放的电动车十分密集，基本没有专门停放共享单车的区域，广场前的二三十辆共享单车停在一起，甚至有人直接将车辆堆高。

企业

将加强维护力度，第一时间处理故障车

哈罗单车海南区域负责人张经理表示，他们可以从后台和用户的反馈得知共享单车的使用情况，且有专门的运营人员负责巡查维护，“如果某处的单车一两天无人使用，我们就会将其调运到其他地方。”张经理表示，接下来他们会要求从系统后台到一线运维人员加强巡查，第一时间处理损坏或无人使用的单车。

张经理表示，共享单车经过一两年的使用后，会有一定程度的折旧，“我们单车设计使用年限是四年，一般两到三年会更新。”张经理说，虽然部分单车有破损，但仍处于正常使用范围内，“如果确有故障，我们会进行回收修理或更新。”

部门

将研究制定相关政策，规范共享单车行业

记者从海口市政和交通部门了解到，目前海口尚没有明确出台共享单车规范类政策文件，日常管理和整治多由各区、镇、街的城市管理综合执法人员负责。龙华区城市管理综合行政执法大队欧副教导员表示，执法人员巡查发现道路上乱停乱放的共享单车后，会进行规整扶正。对于明显损坏、无人使用且影响交通的车辆，会通知运营方处理或进行暂扣，“不同企业运营维护力度不同，很多单车问题都得不到及时处理，也给我们工作带来很多难题。”

海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示，规范共享单车发展是未来城市管理的趋势，海口交通部门也将联合相关部门研究制定相关政策，促进共享单车行业有序发展，同时保护消费者权益，“共享单车经过前期的无序发展暴露出许多问题，需要有针对性地制定政策，平衡企业和消费者利益，促进行业良性发展。”

声音

“有时候很难找到一辆干净且完好的共享单车。”

“扫了四五辆不同品牌的单车，没有一辆能用的。”

“有些单车能开锁，但不太好骑。”

“车座看起来太脏了，我总不能骑之前还用纸把它擦一遍吧？”

“个别单车看起来能用，但车锁不能自动打开，需要手动开启。”

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