南国都市报12月9日讯（记者王小畅）自开工以来，海口新海港客运综合枢纽项目正在按照施工进度稳步推进，目前，基坑支护搅拌桩施工已完成约98%，不久后即可开挖地下室。为了施工方便，已建成两条施工便道和临时建筑。该项目建成后将构建内外一体、安全便捷的城市综合交通枢纽体系。据了解，作为一个集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体的大型交通枢纽，海口新海港客运综合枢纽包含海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程和新海港综合交通枢纽（GTC）及配套设施建设工程，总建筑面积20.98万平方米。
该枢纽建筑方案借鉴了国内外大型交通枢纽建设的先进经验，采用了整体式、一体化的设计工艺，并融入体现了“走得顺、留得住、港城融合、环保节能、热带滨海”等理念，系统解决了车客分离、交通组织、口岸监管和功能布局等问题。
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