海文大桥通车一路坦途 两岸美景hiang

航拍通车后的海文大桥。通车仪式现场。刚上岸的海产品被抢购。南国都市报记者 吴岳文 摄夜幕下的海文大桥。看海文大桥亮灯扫微博二维码18日上午，备受人们关注的海文大桥（原名铺前大桥）在其海口侧连接线举行通车仪式。当天下午15时左右，正式开放交通。

据海南省交通工程建设局局长吕晓宇介绍，海文大桥作为海南省重大战略先导性基础设施项目，是“海澄文”经济圈的交通控制性工程，环岛旅游公路“珍珠项链”上的重要节点，也是海口江东新区首个完工通车的重大交通基础设施，将极大推进江东新区互联互通、“海澄文”一体协调联动和海南自贸区（港）建设。

大桥全长5.597公里，双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，桥梁标准宽度32米，总投资26.7亿元。大桥位于强震、强风、强腐蚀区，跨越三条地震活动断层，建设条件和建造技术极为复杂，抗震设防裂度国内最高，设计基本风速国内最大，突破了国内无法在极震区，跨越活动断层带建设特大桥的技术难题，解决了强台风区的桥梁永久结构安全和施工安全技术问题，突破了国内最大规模钢管复合桩的施工难题，取得了多项技术创新，为加快推进海南交通运输高质量发展迈出了坚实的一步。

省交通运输厅厅长林东在仪式致辞表示，这是一座凝聚多方坚强合力的同心桥、一座海南桥梁技术进步的创新桥，一座海文两岸人民期盼已久的圆梦桥，更是一座承载海南人民对美好生活向往的幸福桥。大桥通车后，从文昌铺前到海口的路程由原来的90分钟缩短至20分钟。

建设者：

十年谋划，终于圆梦，很自豪

3月18日上午，海文大桥（原名铺前大桥）的通车仪式在一段激昂且铿锵有力的鼓乐表演后正式拉开序幕。“我是亲眼见证这座桥的建成，从无到有，从打桩到合龙，就像看着自己的孩子一点点长大一样。”一位来自江苏的工人感慨地说。

“我是2015年8月来到这个项目组的，刚来的时候，因为气候不适，身体总是受不了，海南的天气太炎热了。”该工人说，今天终于通车了，内心感到非常高兴，现在到了要离开的时候，竟然有点舍不得，他会再回到海南来玩的。

省交建局副局长符策源激动地说，经历了十年谋划，三年半的前期研究，三年半的施工，今天大桥终于通车了，作为项目组的一员，我们感到很自豪。

见证者：

老人从广东赶回见证通车时刻

3月18日，在海文大桥通车仪式现场，有不少沿线市民慕名而来。大家热情满满，期待万分。

铺前老人邓少东专程从广东赶来，接受记者采访时十分激动，“我是铺前的老居民了，今天特意赶来。以前，我们想去海口特别困难，要坐船再转车，交通十分不便。现在方便多了，只要20分钟我就可以回家了。梦想成真了！”

邓少东表示，为了庆贺海文大桥通车，他昨晚都没睡着，特意篆刻了有“必由之路”、“追梦”、“奋进”、“海文大桥”字样系列篆书印章。

在海文大桥的铺前侧，早早地就挤满了铺前的居民。大家或拍照留念，或热烈议论，都想要在通车的第一时间感受海文大桥带来的便利。

“路通财通，有路才有财啊！”在现场等待的一位女士激动地说。她是地道的铺前人，和爱人一起做蔬菜生意，以前每天都要坐船去海口卖菜，来往不仅花钱多，也费时间。现在通车了，到海口只需要20分钟，十分便利。

驾乘者：

一路坦途，兜风看海，感觉倍儿爽

18日上午，海文大桥通车仪式后，南国都市报记者在开放交通之前，抢先体验了一把大桥上奔驰的“快感”。

当天上午10时48分左右，记者乘坐的车辆从海文大桥铺前侧入口出发。从远处眺望一百多米高的主塔，仿佛两架竖琴，其“琴弦”将开敞的路面吊在空中。车辆在桥上行驶，人坐在车内，不仅能感受到平坦舒适，还能够尽览桥两侧的美丽海景。

记者乘坐的车辆从上桥到下桥，花了不到5分钟时间，当时的平均车速大约为每小时70公里左右。再从桥头引线继续前行，抵达江东大道与兴洋大道十字路口，当时的时间是11时58分。记者在这里进行了10分钟的航拍后继续出发。

11时18分，抵达江东大道与琼山大道的十字路口。再沿着江东大道继续前行，大约8分钟后，到达海新大桥。大约过9分多钟，便到达了这次体验的终点世纪大桥。这趟行程，除去中途航拍的时间，用时36分钟左右。

滨海小镇喜迎大蜕变

铺前融入海口半小时生活圈

桥通了

渔民想转型搞服务业

18日上午10点，记者下了海文大桥，直接来到位于桥头附近的云楼村。村里几乎家家户户新盖了楼房。“今天大桥开通，很多人都去看热闹了！”正在抱孩子的邢丽馨兴奋地说：“以后到海口逛街购物方便多了，我们的农产品卖到海口也方便了。”

铺前镇铺港村委会北山村是个小村落，大多村民傍码头而居，靠捕鱼为生。“4年前，海文大桥开始征地，我们村42户157位村民成为征迁户。”北山村村民小组长林雄向记者说起当初的一幕，感慨万千。

“大桥开通后会不断有项目在铺前镇落地，人流的往来也会越来越多，服务业很快就要发展起来了，很多村民以前是捕鱼，现在都想搞服务业。”林雄憧憬着未来的新蓝图。

客多了

“糟粕醋”店门庭若市

18日，海文大桥开通，很多人潮涌进铺前墟，这个滨海小镇沸腾起来，当地的居民都沉浸在喜悦中。记者看到，很多游客在街头参观、驻足拍照。镇上，酒店宾馆、民宿、饭店、老茶店，应有尽有。记者走进一家名为“铺前海产店”的店铺，干贝、瑶柱、鱼胶、鱼干等各种海产品琳琅满目，游客们在选购。

在铺前胜利街，“阿妹糟粕醋”、“林花糟粕醋”等，店铺林立。记者看到，几家“糟粕醋”店都坐满了市民游客，当天，很多海口市民慕名专程来品尝。“我平时要把自家的糟粕醋运到海口市区，往往需要大半天的时间，大桥通车后，不仅路程大大缩短，而且还蕴含着新的商机。”“林花糟粕醋”店主何夏玉告诉记者。

迎商机

新鲜海产品销路宽

下午4点，记者来到铺前港，这里是当年海南人下南洋的主要港口，如今成为小镇最繁华的渔业码头。站在岸边，可以一览宏伟的海文大桥全貌。海港风平浪静，数百艘大大小小的渔船漂浮在海面上。出海的渔民相继归来，一艘艘渔船靠岸，一箱箱的海鱼被搬上码头，从各处赶来的买主纷纷“抢货”，买鱼卖鱼、称斤论价，热闹非凡。“我在海口工作，今天一家三口从铺前大桥开车过来，特意来这里买些海鱼，新鲜着呢。”陈女士笑着说。

“过了海文大桥，我们从滨海旅游公路开车去龙楼镇和文昌航天发射场参观更方便了，也就半小时多的车程，沿途一路美景。”海口市民张兴达说。

新蓝图

打造特色产业小镇

随着横跨两地的海文大桥开通，铺前，这个海南岛最北端小镇真正融入了“海口半小时生活圈”。

“铺前镇正在加快建设特色产业小镇，妈祖世界和平岛的建设也在稳步推进。”铺前镇委副书记韩壮畴表示，海文大桥开通后，铺前镇将迎来极大的发展机遇，将把铺前打造成独具特色的文化和旅游小镇。

文昌市有关负责人表示，海文大桥建成通车、文昌至博鳌高速公路即将通车，文昌发展迎来新机遇。目前，已有10多家央企和大型民企进驻文昌。铺前镇是文昌的北大门，海文大桥通车后，铺前镇经济社会发展将迎来新机遇。木兰湾滨海旅游城、妈祖世界和平岛、文昌福瑞国际学校等一批重点项目即将在铺前落地。

出行指南

从海口出发3条路线上桥

18日下午3时，海文大桥正式开放交通后，有不少市民咨询，从海口侧怎么上桥？为此，南国都市报记者专门驱车探路，为市民准备了一份交通攻略。

据了解，海文大桥连接海口江东大道和文昌市滨海旅游公路，从海口侧出发，必须途经江东大道二期，才能上桥。

去江东大道的路线大致有三条，其中从海甸岛出发最为便利，沿着海甸五路向东行驶，途经海新大桥和新东大桥，就可以驶上江东大道一期，再继续前行，便抵达江东大道和琼山大道的十字路口，可从这里进入江东大道二期，再沿着这条路直行，就上到海文大桥。

另外还有两条路线。一条是从新埠桥经海鲜大世界江东大道，其它路线与从海甸岛出发相同。第三条是从琼山大道行驶到与江东大道的十字路口，拐上江东大道二期，直行就可上桥。

如果是想去铺前“吃醋”的市民，到铺前侧下桥时一定要留意出口，目前的标志牌还待完善，而且去铺前镇墟的道路是村道，路面相对狭窄，行驶时注意避让行人和对向车辆。从这条村道到镇墟中心，大约需要10分钟左右。

本版稿件采写：南国都市报记者王小畅吴岳文实习生李晶晶

本版图片除署名外，均由南国都市报记者汪承贤摄

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