昨日 15时海文大桥（铺前大桥）正式通车 商报、椰网、海拔资讯全程直播 记者驾车“尝鲜”，过桥仅需5分钟

扫扫二维码看海拔资讯海视频

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋吴英艳戴铭实习生黎承龙摄影报道）3月18日9时，海文大桥（铺前大桥）通车仪式举行。9时36分，海南省人民政府副省长王路宣布海文大桥通车。15时，海文大桥正式向社会车辆放行，在大

桥上桥处等待的群众，相继启动车辆驶上大桥，车辆缓缓从海文大桥驰过，掩不住内心的喜悦。桥通了，交通便捷了，百姓幸福指数提升了。

生态优先

把生态保护贯穿建设全过程绘就人与自然和谐共生画面

“桥架碧波变通途，鸟飞红霞映夕阳。今日的海文大桥（铺前大桥）绘就了人与自然和谐共生的画面，不断谱写着国家生态文明试验区的交通篇章。”海南省交通工程建设局局长吕晓宇说。

商报记者了解到，海文大桥毗邻东寨港国家级自然保护区，而工程线路规划、设计方案及建设中钻渣等带来的固体污染等，均可能对红树林及鸟类产生严重影响。面对这些难点及挑战，建设者把生态保护贯穿建设始终，如今海文大桥已通车，建设者用智慧与行动实现了这一目标，他们既感到自豪又欣慰。

建设者将生态环保要求贯穿项目建设全过程，取得良好的生态环保效果。一是毗邻红树林保护区内生态系统健康，红树林长势良好，覆盖面积逐年扩大；保护区及周边鸟类无明显变化。二是工程区周边浅海水产养殖、近海捕鱼生态环境未受到工程建设影响，渔业产出和投资呈逐年增长趋势。三是独立第三方环保机构的长期监测表明，监测的COD、DIN、DIP和非离子氨浓度均符合一类海水水质标准，水质良好，富营养化程度低，适合红树林生长，适合各类水生生物和飞禽的栖息繁衍。四是工程建设以来，无任何破坏红树林、伤害鸟类事件发生；无海洋污染事件发生。

记者体验

开车过桥仅需要5分钟桥上风景美得让人驻足

海文大桥通车仪式结束后，记者便到海文大桥体验了一把。

记者从海口市演丰镇塔市入口驱车前往文昌市铺前镇，过桥时间仅仅需要5分钟，便可快速通过海文大桥抵达文昌市铺前镇，不仅时间短，桥上的风景更让人流连忘返。

刚驶进大桥，远远便看见矗立在空中的“海文大桥”桥塔，简约风的大桥以白色和蓝色为主打，白色的桥塔犹如一座神圣的“宝塔”。道路中央和两旁的桥杆皆以蓝色为主，蓝白相配，清爽大方。

行驶在海文大桥上，不得不被它的美色所吸引。桥塔威严而神圣，触不可及，但行车至桥塔底下，你却能将美景尽收眼底。被美景吸引，记者把车停在桥塔下，用手机记录这让人如痴如醉的画面。在这里，你可以看到渔民们开着木船，一艘接着一艘从桥底滑行，每天为生活在海里奔波。美丽的海岸线由一个个村庄相连而成，一切显得那么自然和安详，水天相接，犹如一幅被定格的“水中画”。

建设者

1200多个日夜奋战在一线过程虽辛苦能参与很骄傲

海文大桥的建成通车，是建设者挥洒汗水，浇筑梦想的成果。对于在1200多个日夜中一直奋战在建设一线的建设者们来说，无疑有更加特殊的意义。参与建设的工作人员看到大桥通车时都激动地表示：“能参与海文大桥的建设，很骄傲！”

“十年前，我第一次带队对铺前大桥项目进行考察。从海口市秀英港出发，坐船到达铺前湾海面，面对着茫茫大海，大家都憧憬有一座大桥能连接东西，圆了两岸人民多年的梦想。”参建单位中咨集团党委书记、董事长上官甦表示，十年后，大桥建成通车，回想起这十年不平凡的历程，他百感交集，激动的心情难以言表。

记者了解到，建设者中既有“夫妻档”，也有“父子兵”。去年6月，云南女工杨志会和丈夫杨旭盛被公司从大连抽调到海南，支援海文大桥建设，杨旭盛负责钢筋梁焊接前的装配，杨志会负责焊接后的打磨，常年在工地上风吹日晒，这位“90后”女孩的脸已呈古铜色。

54岁的许洪珠来自江苏，去年3月份开始成为大桥建设过程中的一名操作工，他告诉记者，建设过程中，他感受最深的就是高温，当外部温度35℃时，桥面的温度高达40℃，而箱梁里的温度更有40多℃，工作时，他每隔十几分钟就必须出来透气。“从开建到通车，虽然很辛苦，但我心里很高兴。”许洪珠说。

中交一分局海南铺前大桥项目党支部书记兼生产副经理李远明告诉记者，将大桥从图纸变为现实，奉献给海南人民，既是中交一分局参建者的骄傲，也是他职业生涯的骄傲。

沿线群众

共同见证这振奋人心的时刻桥通了交通更便捷，圆梦了！

仪式现场彩旗飘飘，乐鼓喧天，不仅有奋战在建设一线的建设者，还有自发而来的海口、文昌沿线群众，共同见证这一振奋人心的时刻。

海文大桥举行合龙仪式、采风体验、通车仪式，退休老人张光煌都获邀参加。2015年海文大桥开工建设，从那一刻开始，他通过镜头记录和见证了大桥的“从无到有”。张光煌告诉记者，大桥建成通车，非常感谢建设者们，从动工建设开始，不管是节假日，还是高温天，施工作业总是马不停蹄、日夜奋战。今年元旦，他过来大桥拍摄照片，建设者们依然在工作。

“真的很开心，大桥通车后真的很便捷。我早上起来，在铺前镇吃好早餐，便开车上海文大桥，行驶了6分钟便到对岸。”仪式现场，来自文昌市铺前镇的群众代表陈先生兴奋地说，海文大桥的建成通车，圆了几代人的梦。

来到现场的还有海口市演丰镇塔市村村民，他们兴致勃勃，满心欢喜。村民黄先生告诉记者，之前从塔市这边坐船到对岸的铺前，需要半个小时。海文大桥通车后，开车到文昌铺前五六分钟就到对岸，桥通了，交通便捷了，想吃铺前糟粕醋可以随时去买。

美好愿景

大桥建成通车将成为海南省公路建设史上新的里程碑

“海文大桥是一湾两岸人民群众的圆梦工程，实现了海口、文昌两岸人民期盼以久的美好愿景。”海口市副市长任清华说，此外，海文大桥工程作为“海澄文”经济圈内的交通控制性工程，也是海南省自由贸易试验区重要载体江东新区的东部门户，大桥的建成通车将助力实现“海澄文”区域内交通一体化、经济发展和江东新区的加快建设。

文昌市委常委、常务副市长郑有雷说，海文大桥通车，文昌市铺前镇到海口市的路程由原来的1个半小时缩短至20分钟，开辟了文昌开放发展的新通道，对文昌接轨海口江东新区、加快琼东北部沿海产业融合发展，定会产生深远的影响，文昌也必将迎来新一轮发展的春天。

海南省交通运输厅党组书记、厅长林东说，海文大桥建成通车必将成为海南省公路建设史上新的里程碑。海文大桥是一座凝聚多方坚强合力的同心桥、是一座海南桥梁技术进步的创新桥、是一座海文两岸人民期盼以久的圆梦桥、是一座承载海南人民对美好生活向往的幸福桥。

林东还说，海文大桥突破了国内最大规模钢管复合桩等施工难题，取得了一系列工法，为加快推进海南交通运输高质量发展迈出了坚实的一步。

新闻推荐

桥瞧 他们讲述海文大桥背后的故事

本报讯“海文大桥即将通车，我感到很激动。”文昌市铺前镇溪头村村民张光煌告诉记者，从2015年3月份开始，他就拿相机记录...