“深海勇士”号完成西南印度洋首次科考任务获得一批具有重要科学价值的深海热液科考成果

“深海勇士”号完成西南印度洋科考任务返航三亚3月10日，“深海勇士”号载人深潜器搭载“探索一号”科考船，经过121天的艰苦奋战，圆满完成西南印度洋热液科学考察航次（TS10航次），顺利返航三亚母港。本报记者 武威 摄本报三亚3月10日电（记者王玉洁通讯员杜莉实习生符钰超）历时121天，航行17000余海里，“深海勇士”号载人潜水器完成了在西南印度洋热液区的试验性应用科考任务，搭载“探索一号”科考船于3月10日上午顺利返回三亚。这是中国载人深潜器第一次实施覆盖西南印度洋和中印度洋的深潜科考航次。

在“深海勇士”号载人潜水器西南印度洋热液科学考察航次（TS10航次）中，“深海勇士”号载人潜水器在高海况、海底地质环境复杂的西南印度洋和中印度洋热液区下潜作业62次，平均水中作业时间9小时15分，平均水下作业时间6小时13分，平均最大下潜深度2766米，创造了中国载人深潜单月下潜25次的新纪录。

期间，在载人潜水器和科学家的密切配合下，TS10航次完成了5个热液区（天成、龙旂、断桥、Kairei和Edmond）及2个异常区（德纯和纯熙）的深海水下实地勘察，收集了丰富的高质量、高分辨率的海底视像资料，发现了丰富多样的热液大生物群落发育，采集了丰富的热液流体、硫化物、基岩以及热液大生物样品，取得了具有重要科学价值的深海热液科考成果，为深入研究现代海底热液流体系统的物质循环、生命演化和适应机制以及生态环境效应提供了重要基础数据和样品。

“本航次采用高密度的下潜作业模式，进行了多次夜间布放、夜间回收等作业，充分验证了潜水器性能和团队保障能力。航次建立的载人深潜航次协调机制及组织管理工作制度，为我国后续载人深潜装备的海试及科学应用提供了范本。”中国科学院深海科学与工程研究所有关负责人介绍，本航次不仅创造了中国载人深潜史单航次下潜作业次数以及年度下潜作业次数的新纪录，还实现了海底丢失潜标的追踪，完成了一款国产深海成像声纳和两款万米机械手的海底试验，验证了其高精度的水下搜寻、搜救作业和深海水下试验能力。

“本着开放共享的原则，本航次邀请来自美国加州大学伯克利分校、巴西圣保罗大学和法国马赛地中海微生物研究所的科学家参与进来，推动我国载人深潜科考的国际合作不断加强。”该负责人还介绍，TS10航次任务的圆满完成，标志着我国载人深潜运维能力大幅提升，达到了国际先进水平，也展示了我国自主研制载人深潜装备的能力以及中国载人深潜科考的风采，“外籍科学家对"深海勇士"号载人潜水器的性能、运行模式、运行效率和安全性给予了很高的评价，他们也盼望与中方展开进一步合作。”

海南日报记者还了解到，TS10航次自2018年11月10日开始，2019年3月10日结束，科考人员在蔚蓝广袤的大海中度过了春节和元宵节，全身心投入到探索深蓝的事业中。

获得一批具有重要科学价值的深海热液科考成果

1、厘清了西南印度洋龙旂热液区热液喷口的地理分布及其规律，在龙旂热液区新发现了T、LQ-1、H等多处高温热液喷口，首次在龙旂热液区附近发现了超基性岩的出露。

2、突破了西南印度洋断桥热液区为非活动热液区的前期认识，首次确认断桥热液区尚处于活动阶段。首次在该区发现了多达7处（D-1、D-2、D-3、D-4、D-5等）以中、低温集中流和弥散流为主的活动喷口，并发现丰富多样的热液大生物群落发育。

3、深化了对西南印度洋天成热液区的认识，发现了新的热液活动点和热液生物群落分布。

4、自主研制的热液保压取样器41次搭载下潜作业，取得共计178管高温热液流体样本。在西南印度洋龙旂热液区DFF6喷口测得最高温度381°C，在中印度洋Edmond热液区NuraNura喷口测得最高温度382°C，为深入认识海底热液流体形成及演化机制提供了样本。

5、在龙旂、天成、Kairei、Edmond等热液场的烟囱体、硫化物、羽状流以及大生物样品，进行了自养微生物和异养微生物的现场富集培养，海上现场已获得100余份不同温度与底物的筛选培养物，为研究深海热液微生物的生理演化及极端环境适应机制提供了样本。

6、在西南印度洋、中印度洋热液区及其邻域共采集了400余件热液硫化物和基岩样品，为深入揭示超慢扩张和中速扩张洋中脊多金属硫化物与热液系统的成因机制及生命起源等重大科学问题提供了素材。

7、在西南印度洋、中印度洋热液区及其邻域共获得了近5000份热液大生物样品，对研究热液大生物的生物地理特征分布、热液基因流传播途径及热液大生物对海底极端环境的适应机制具有十分重要的价值。

本版制图/王凤龙

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