鸭公岛外考古船

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2021年6月11日□刘醒龙

南海上的事，真不是人能说了算的！

管你是指点江山决胜千里之外的超级男神，还是倾城倾国能使烽火戏诸侯的绝代美人，不要说人所熟知的三十六计，就算是只闻其名不见其形的七十二般变化，拿到南海这里，充其量不过是昨天晚上被船上灯光吸引过来的那条小海蛇，能够刷刷存在感就相当不错了，千万不要有什么想证明自己的企图。

前天到昨天在北礁外等了差不多一整天。

想不到昨天到今天，又在甘泉岛外等了差不多一整天。

永乐环礁确实能让人以风抒浪缓之心，静观巨浪滔天的南海。

夜里与海天相安无事。早起也没有昨天那样的彩虹挂在舱房门口的惊喜。倒是一天到晚烟不离手的博物馆馆长老陈给人以意外的欢乐。夜里我们睡得很好，老陈却睡不着。水上考古不容易，出海一天得干一天的活。在陆地上，耽搁一天，还能想方设法赶工追回来。比如我们刚刚去过的博鳌，老陈和他的同行们只用九个月的时间，就在一片荒地上建起以南海人文历史为主旨的国家级的南海博物馆。南海的一天就是一天，随波而去的一切，同时光一样，不可能逆流而返。深夜里睡不着，也没有其他办法排解。南海龙王就是为了兴风作浪才出现在神话里，连齐天大圣都管不了，老陈他们能在风高浪大之时，管好自己的精气神就很不错了。老陈虽然不断地对我们说，也对自己说，到了南海，就不能急，前一次来时也是遇上台风，整整多待了一个星期。老陈在心里还是搁着这事，别人早就睡了，唯独他还在甲板上一边抽烟一边钓鱼，没想到钓上一条大鱼，足够保持这艘船，出这趟海，钓起最大鱼的纪录。而且还是船老大也羡慕地拿回到三亚，至少要卖五千元的那种名贵的红斑鱼。

从起床推开舱门开始，船上的每个人的目光都像是掉进波峰浪谷，没办法捡回来。俗话说，过日子的人必须得脚沾地，我们已经两天两夜没有接触人世间的尘土，没有站在结结实实的大地上，心情的虚空可想而知。

同船的一位女子从昨天的晕船状态恢复过来，面对甘泉岛，摆着优雅姿势，坐在船头发呆，又像是在默默计算眼前的波峰有多高，浪谷有多深，海潮有多少道。我们有一句没有一句聊着她所听的音乐，其间她问了一句，怎么还不登岛。我信口回答，浪还是有点大，放下小舟送你上甘泉岛没问题，就怕上甘泉岛后，风浪忽然加大了几级，小舟无法回靠大船，那你就得改变人生道路，一个人在岛上专心修炼，成为南海甘泉岛上的著名仙姑了。说着话，大家又开始发呆。

不知何时，女子忽然惊叫起来，说我的甘泉岛哪里去了？

大家定神一看，从昨晚上起，一直近在咫尺的甘泉岛真的不见了。

女子认真地再次追问时，馆长老陈认真地对她说了之前我与她说笑的那番话。

南海太自由任性，太特立独行了，出海三天，就让我们不得不连续三次修改目的地。

南海的天气也是如出一辙，前天和昨天，一直在说这一带有台风，昨天夜里倾盆大雨一直没停，到了今天早上，只用毛毛雨意思一下，便直接转为半阴半阳的凉爽天。打开手机，最新的天气预报，将后方之前通报的台风与暴雨，临时变成阴转阳，西风四级，阵风也是四级。

得幸南海在这一时间段理性多于任性。

船老大对南海难得的宽宏大量更加敏感。

真的是说时迟，那时快，我们的渔船从甘泉岛附近迅疾冲出永乐环礁，由环礁外面的深海绕向同在永乐礁盘内的鸭公岛，将计划中的第三个目的地，变成计划外的第一个目的地。

船老大说，从甘泉岛到鸭公岛，有一条更好的航道可以走，那条水道在礁盘内，风浪要小很多，只是最窄处才五米宽。惯走南海的船老大主动提及这些，到最后才表明，那条水道平时可以走，这种天气就不敢走了。船老大就是船老大，当老大的选择必须是对的。船老大觉得深海中波浪的劲头与环礁内的海况差不多，那就必须差不多。对南海来说，在台风到来之际，给万物一点点舒缓，哪怕只是南海时空中的短短一瞬，于所有人都是莫大幸运。

船行一个小时，前方出现一座小岛，看着眼熟，钻进船老大的驾驶室看那海图，果然是二○一六年七月初曾经到过的鸭公岛。岛的四周停着不少来此躲避台风的船，其中一条小船，外形显得与众不同，考古队的小贾队长认识那小船，打电话问过，果然就是此行途中，不断被考古队提及的国家考古队的工作船。国家考古队拥有的“考古一号”母船吃水量大，只能停在远离鸭公岛的深水处。在二者之间，还有一条不大不小约五百吨的船只，也是国家考古队的。似这样四条从事水下考古的船只，在同一时间聚集到同一片海域，从前是没有过的，往后会不会再有，也很难说。

想起毛泽东的一句诗“秦皇岛外打鱼船，一片汪洋都不见。”

斯时斯地，我们这里是鸭公岛外考古船，一片汪洋都不散。

说的是考古事，吃的是考古饭，就因为乘的打鱼船，风浪越大越是船老大说了算。别人说什么都没有用，时间、事业、命运、情感，在船老大的耳朵里，连呼啸而过的海风都不如。唯有南海，才是船老大关心的话题。那么近的鸭公岛，临水沙滩比刚刚离开的甘泉岛那里又要美妙许多。只是由于船老大又说，他可以放下小艇送我们上岛，可是海里的浪这么大，他们的人没事，我们会吃不消的。船老大说他们的人没事，只是陈述一种事实，并无半点炫耀的意思，再说我们会吃不消时，眼神里充满同情。大家只好眼睁睁地盯着鸭公岛，时间长了，有人发现鸭公岛上的沙滩变宽了些，便高兴地指沙滩，说海潮退了许多。再过一会，另一个人说，他觉得那边的沙滩变窄了。那意思是说，海潮涨得更高了。无论怎么看，不管如何说，我们将鸭公岛连升两级，由第三个目的地，逆袭跳到第一个目的地的举动，完全是我们的事，与南海无所谓关系不关系，该让我们耽搁的照旧耽搁不误。或许有掩藏在水下的绝妙文物，等着考古队上上下下的人去发现，在南海看来，既然在水下耽搁了三百年、三千年，再多耽搁三天又如何？

下午三点五十分，三沙市气象台发布台风蓝色预警信号：受热带低压和南海季风云系共同影响，未来二十四小时，西沙群岛及附近海域，风力六至七级级，阵风八级。请有关单位和人员做好防范工作。像受到提醒，海上的风雨立刻变得极大，渔船船尾的顶棚挡得住当顶的雨，挡不住侧面的风，我抱着电脑回到舱房时，在船舷右侧通道遇上博物馆馆长老陈，他说，晚上八点左右风暴中心会移出鸭公岛一带。

晚八点还没到，暴雨就落到我们的渔船上。

几小时内，那雨如同就近从海里舀起来，一刻也不曾停歇地泼到我们的渔船上。船舱右舷走道变成了一条小河，随着船身的大幅度摇摆，搁在各个舱门外的沙滩鞋和拖鞋，沿着这小河从船头漂到船尾，又从船尾漂回以船头。鸭公岛面前的台风，也许不止六级、七级或者八级。台风通过的鸭公岛上空，漆黑程度不止八级过、九级或者十级别。透过所有的障碍，还是能够看到，鸭公岛上空飘着一面五星红旗。

也许明早醒来海上就会归于平静。

同样的情理，接下来的考古将证明，深入历史一千年、两千年和三千年，我们这条渔船上的五星红旗，总是在高高飘扬。

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