大兴机场室外庭院C形柱大兴机场鸟瞰图，宛如凤凰展翅昨日，耗资近800亿元的北京大兴国际机场正式启用，这也标志着北京的航运进入双枢纽时代。
从2014年开工建设到2019年揭幕，这座选址位于北京正南方、京冀交界处的新机场备受瞩目。它地理位置独特、设计科学智慧——距北京行政副中心54公里、河北雄安新区55公里；机场五条指廊放射结构极大方便旅客。此外，大兴机场航站楼是世界最大单体航站楼，且施工难度最高，同时它还是世界首座高铁下穿的航站楼，全球首创双层出发……初步统计，大兴机场共创造40余项国际、国内第一。
大兴机场也是按照新时代新型大型国际现代化机场标准建设的“四型机场”（平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场）。
综合羊城晚报、北京晚报等报道
楼层
地上5层，地下2层
大兴机场航站楼创新地采用了功能区垂直分布、候机区可切换的楼层设计，既保障功能区内运行资源充足的发展空间，又使国际和国内候机区能灵活调整。
航站楼共7层，地上5层，主要为旅客进出港、候机及中转使用；地下2层，分别为各类轨道交通车站的站台层和站厅层。
刷脸值机更省时
值机
值机：旅客可在地铁草桥站办理值机和行李托运，也可在机场航站楼负一层、三层、四层办理。旅客可直接用身份证办理自助值机和自助托运。
刷脸：值机之前，旅客可在东航现场摆设的自助机进行人脸注册，数据采集后，旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运，自助模式更加高效便捷。
安检：“无纸化”时代，安检通道也只需要刷脸、刷身份证就可以了。
步行不超8分钟
候机
距离：大兴机场航站楼采用五指廊放射构型，即由中央向外放射出五个“角”。所以，旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，过安检后步行时间不超过8分钟。
5种方式去机场
交通
1.地铁大兴机场线
草桥站-大兴机场站仅需19分钟
2.京雄城际铁路
北京西站-大兴机场站，最快20分钟
3.机场巴士
6条线路通达市区
4.省际客运班线
7条省际客运班线：通往天津、廊坊（3条）、唐山、石家庄、保定
5.高速路
双向八车道，设计速度：100-120公里/小时
A
打卡地
候机时间过长很无聊？大兴机场在候机区建设了多个“景点”，让你流连忘返。
●五个庭院
在候机区的五个指廊尽端，分别设有5个庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园。5个庭院为旅客提供了轻松的候机环境和绿色的活动空间，并且营造出极具中国传统文化内涵的花园空间。
●C形柱
机场航站楼内部一共有8根C形柱，C形柱犹如一片大叶子。“无柱感”的设计为旅客提供了最大化的公共空间。站在航站楼中心，五条指廊一目了然，没有任何遮挡，让旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目测步行距离。
世界最大单体航站楼
B
占地140万平方米，穹顶由63400根钢结构焊接而成，总重量达5.5万吨，约等于半个鸟巢的用钢量。
施工难度最高的航站楼
C
“穹顶”仅用了8根C形柱就支撑起了世界最大面积的屋顶，为乘客提供了最大化的公共空间，使用12800块完全不同的玻璃进行组装，施工难度堪称世界之最，规模和难度在机场建设史上也是史无前例。
全球首创双层出发
D
采用双层出港车道边（四层、三层）以解决陆侧交通压力，每层车道边衔接航站楼不同的功能分区，有效保障不同类型的旅客快捷出港。
“新世界七大奇迹”榜首
E
新航站楼综合设计了双进双出的模式。航站楼地下就是高铁，完全实现了零换乘。英国《卫报》将其评为新竣工或即将竣工的“新世界七大奇迹”榜首。
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