据新华社专特稿美国波音公司正考虑升级波音737MAX系列机型特有的“防失速”自动化系统软件，修改系统中一个具潜在致命风险的设置。
印度尼西亚狮子航空公司一架波音737MAX型客机10月29日起飞后不久坠毁于爪哇海，189人遇难。
调查人员发现，失事飞机的迎角传感器“数据错误”触发“防失速”自动操作，导致机头不断下压，飞行员多次手动拉升未果，飞机最终坠海。
两名知情人士11月29日告诉路透社记者，波音考虑在6周至8周内发布名为MCAS的防失速自动化系统软件升级版本，作为美国联邦航空局要求的“应急措施”，通报航空运营商。波音目前还没有作出最后决定，有可能改变策略。
空难发生后，波音公司更新了737MAX飞行操作手册，指导飞行员如何应对“迎角传感器数据错误”，同时安抚全球客户：同型号飞机仍可安全飞行。
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