王占奎：脱下军装 依然“兵心”不改

王占奎近照。43岁转业，放弃令人眼红的“铁饭碗”，从打工仔做起，短短5年时间，依托公司平台成立第一家汽车4S店，到管理现代、起亚、吉普、三菱、标致、威马等近10家汽车4S店公司，拿下三亚奔驰4S店标的，成为三亚汽车销售领域的“领头雁”，他就是海南奥创企业管理集团有限公司三亚片区总裁王占奎。

在王占奎看来，从部队到地方，首先是观念与思路的转变，军人的吃苦耐劳、严格自律的品质同样重要。作为一名职业经理人，他注重选人用人，从基层提拔，建立相对公平的员工竞升及激励机制，企业内部团队良性竞争机制等，形成稳定的企业文化和管理模式。

从“零”开始团职军官自主择业

王占奎来自河南洛阳一个农村家庭，军校毕业后被分配到三亚某驻地海军部队，从军24年奋斗至正团职，先后任海军某基地通讯站分队长、指导员、参谋、总工程师、主任、通讯处业务长等职务，曾荣立三等功2次。2004年转业时，王占奎放弃前景稳定的政府机关公务员工作，选择自主择业闯市场。自主择业意味着从零开始，家人不理解，部队领导也让他重新考虑。

脱下军装后，他怀里揣着自主择业费，先买了一台汽车。“就因为自己喜欢汽车。”王占奎说。经朋友介绍，王占奎来到一家汽车销售公司担任副总经理，为了刻意摔打自己，他坚持“零底薪”从业，从销售员干起，面对巨大心理落差、艰难的现实环境，他没有怨天尤人，而是发扬军人吃苦耐劳的精神，起早贪黑跑业务、出成绩。“每天一睁眼，我就告诉自己，你不再是军官了，只是一个普通的销售员，必须面对现实。”闲暇时间，他坚持读书、做笔记，学习汽车产品知识、学习销售技巧和心理知识，钻研客户的心理。

不到半年时间，他带领团队汽车销量从每月两三台提高到29台，这也增强了王占奎的信心。2005年，海南创亿汽车销售服务有限公司三亚分公司、三亚京诚永盛汽车销售服务有限公司两家公司请他管理，并任命他为总经理，这两家公司最初选址、人员招募都是从“零”起步的。

在王占奎经营管理下，公司从最初的现代、起亚汽车销售，到成立第一家现代汽车4S店，到同时管理吉普、三菱、标致、威马等近10家汽车4S店公司，拿下三亚奔驰4S店标的，在汽车行业实现“腾飞”。

从部队到地方“退役不褪色”

有人问王占奎成功的秘诀是什么？王占奎说从部队到地方，首先是观念的转变，军人的吃苦耐劳、严格自律的品质同样重要。他常说，“我不是自主择业，我是转岗；我不是转业，我是转行；我不是离开部队，我只是部队工作的延续。”

作为一名职业经理人，要像爱护自己生命一样爱护公司。在海南创亿汽车销售服务有限公司三亚分公司、三亚京诚永盛汽车销售服务有限公司的起步阶段，作为总经理的他放弃休假，亲自率领员工与客户谈判，和大家一起干，当时每卖一台车就要到海口提新车，他开车往返200多公里，公司没有仓库存放他整夜就睡在车里，他还亲自带销售团队到乐东、陵水等周边市县拓展市场……靠着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”的精神，打出了公司团队销售品牌。

作为公司负责人，他还将自己的想法融入企业管理，注重选人用人，注重基层工作经验，建立相对公平的员工竞升及激励机制，形成自己独特的管理经验，曾获评“三亚企业家协会优秀企业家”称号。王占奎说，自己是军人出生，有部队情结，他也曾招募退役军人到团队里来，经历了从部队到地方的过度，也有从这里走出去选择创业的退役军人。

“平台对我的意义更大，希望通过这个平台，带动更多员工就业。”随着公司规模的扩大，王占奎陆续成立多家公司管理近10家汽车4S店，员工最多时近500人。他制定的严格管理和选人用人机制，尤其对各4S店店长主动放权，形成各店之间良性竞争，让企业保持进取和冲劲。从事汽车行业以来，王占奎经历过行业高峰，也挺过行业低谷期，但只要有稳定的企业文化和管理模式，他坚信与团队能走得更长更远。

（黄珍）

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