本报讯（记者赵庆山）2月9日，记者从市交通局获悉，海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造项目加快推进，目前三亚至乐东铁路改造工程站前2标首桩开钻，正式进入实质性施工阶段。
据悉，海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造项目于2020年3月18日开工建设，项目全线于2020年11月开工建设。全线于2020年11月开工建设。由中铁十二局集团有限公司承建的站前1标新大保隧道全长760米，截至目前施工完成正洞掘进238.8米；新菠箕岭隧道全长385米，目前施工完成正洞掘进48.2米。由中铁十局集团有限公司承建的海南三亚至乐东铁路改造工程站前2标于2021年2月3日首桩开钻，正式进入实质性施工阶段。
根据规划,海南西环三亚(含)至乐东岭头(含)正线长108.78公里，其中利用环岛铁路西段74.11公里，利用西环货线增建二线23.79公里，以及联络线和其他相关配套工程。全线设岭头、尖峰、黄流、利国、乐东、龙栖湾东(暂缓建设)、镇海、崖州、崖州湾科技城、南山北、红塘湾、天涯海角、凤凰机场、三亚等14座车站。其中岭头、利国、龙栖湾东(暂缓建设)、镇海等4座车站为环岛铁路西段新设车站；崖州湾科技城、红塘湾等2座车站为西环货线新设车站;其余为既有车站。
据悉，该项目建设年限为2年，建成后，将有效缓解路线各站间交通出行压力，提升游客出行效率，节约出行成本，提升旅游服务质量。同时将有效加强三亚、乐东的经济联系，通过沿途设立的车站，形成新的经济、旅游辐射面，促进全域旅游发展及铁路沿线城乡一体化的发展。
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