本报讯（记者赵庆山）近日，海南铁路雷州站货场迎来了一片繁忙景象，满载34车的整列纸浆专列抵达了雷州站。叉车司机操控着叉车设备在铁路高站台上穿梭忙碌着卸货，卸完的纸浆将通过汽车转运到湛江晨鸣浆纸有限公司，通过加工生产为成品后，如白板纸、卷筒纸等，再通过铁路运输销往广东珠三角、四川和重庆等地。
湛江晨鸣浆纸有限公司是海南铁路的大客户之一，每年从雷州站发运的白板纸、卷筒纸等近10万吨。今年以来，海口车务段货运营销团队积极开展市场调查，走访企业当中了解到因受疫情影响，该公司在原材料供应方面出现了一些问题，产品出口也受到一定程度的影响。对此，湛江晨鸣浆纸有限公司打算进一步拓展国内市场，增加国内白板纸、卷筒纸等产品供应来满足国内市场需求，急需增加浆纸等原材料供应来满足生产需要。经过深入调研分析，海南铁路货运营销团队“急货主所急、想货主所想”，专门组织雷州站行车、货运、装卸技术骨干人员专题研讨，制定详细的运输组织方案，从车辆取送对位、卸车组织安排、叉车设备添置和作业劳力保障等方面进行了周密部署和分工协作，做好与企业的无缝连接，确保卸车组织和短驳运输顺畅，全力满足企业对原材料的供应需求。
海南铁路雷州站引入首趟纸浆货运专列，不仅解决了企业的“燃眉之急”，还一并解决了雷州站货运白板纸装车长期以来空车不足的“老大难”问题，为促进白板纸增运增收发挥了积极作用。
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