■本报记者王黎刚
2019年第10届环海南岛国际大帆船赛将在3月中旬举行。在近日举行的海帆赛座谈会上，众多专家一致认为，环海南岛国际大帆船赛从2010年第一届开办至今，已逐渐从一个普通的帆船赛走向了专业化、国际化，并实现了体育和旅游的结合。10年来，海帆赛促进了海南岛船艇泊靠、帆船俱乐部经营等各项帆船产业的发展。
今年22岁的山东人于鑫目前就职于三亚星华集团游艇码头，是一名大帆船船长。在他看来三亚大帆船产业这几年发展较快，前景很光明。每天，他要驾驶28英尺（9米）的大帆船带着体验的游客出海两三次。他说：“无论是三亚本地人还是省外游客，他们都很喜欢坐着大帆船出海，在海上欣赏三亚的美景，享受在海上品茶喝咖啡的时光。”他们每次出海的线路较为固定，从大东海码头出发，到鹿回头公园、凤凰岛，最后绕小青州转一圈，大约耗时1个小时至3个小时，收费每小时1000元至3000元不等。于鑫认为，海帆赛的举办让更多人了解了三亚，熟悉了大帆船运动。
10年前，海南没有一艘大帆船，也没有大帆船码头，更不可能依靠大帆船赚钱。2010年，海帆赛的举办逐渐让大帆船在海南扎根，经过10年的办赛，据不完全统计，目前海南建成13个码头、1892个大帆船和游艇，还有近2000多个泊位正在建设中。2017年，海南各家俱乐部船艇出海45942艘次，其中动力艇出海36515艘次、大帆船出海9427艘次，总计出海超40万人。
三亚目前有8家大帆船公司经营大帆船体验和观光业务。于鑫估算，三亚的大帆船数量超过100艘了。在国内，就属厦门和三亚的大帆船产业成了规模，特别是三亚，大帆船体验和观光游最近几年大有后来居上之势。
省旅游和文化广电体育厅相关负责人说，近几年，万舟乐航、鸿洲、陆克帆船、万航等开展帆船培训、旅游体验的公司相继成立，这些公司积极开展帆船进校园、冬令营、夏令营等各类帆船活动。
今年25岁的赵浩鹏2017年毕业于海南热带海洋学院体育休闲（大帆船）专业，他参加了2次海帆赛。大学毕业后，他就职于万航三亚公司，这是一家以帆船培训为主业的公司。他说：“我很幸运，不但目睹了三亚大帆船的快速发展，还亲身参与其中。”赵浩鹏负责中学生的帆船培训，每年他们公司都要举办冬令营和夏令营的帆船培训班，每期培训班5天，每次办9期，每期30人至70人。每期费用不菲，每个人要6000多元。赵浩鹏说，报名培训的学生很多，最近3年，三亚的帆船培训市场较为繁荣，三亚一年四季都能玩帆船，来三亚玩帆船的省外青少年越来越多，家长们都非常支持孩子玩帆船，因为玩帆船能培养青少年的拼搏精神。
去年10月1日，海口市国家帆船帆板基地公共码头举行了试开放仪式。这个码头有610个泊位，国家帆船队副领队杨毅光说，海南的大帆船产业方兴未艾，已有几家公司有意或正在利用这个码头做大帆船的培训和体验业务。未来几年，海口或许能依靠这个码头让海南的大帆船产业更上一层楼。（本报海口2月9日讯）
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