记者带你探访美兰机场T2航站楼安检更快捷 出行更便利停车位多了、装饰引入“骑楼”“黎锦”元素、打造全国最大机场免税商业区

空中俯瞰海口美兰机场T2航站楼。本版图片均由记者 刘洋摄航站楼内的中央天街。自助值机区域。值机区域。众多海南元素融入其中。扫码看直播回放扫码看VR新海南客户端、南海网、南国都市报7月6日讯（记者田春宇王燕珍苏靓）海口美兰国际机场二期扩建项目（简称美兰二期）作为海南建设自贸港的重大标志性工程，承载着海南旅客接待量扩容升级的使命。6日，记者在美兰二期现场了解到，该项目按计划实现飞行区、T2航站楼以及综合交通工程等主体工程完工，为项目年内通航投用创造条件。

美兰机场T2航站楼有啥亮点？6日，记者提前探访，并在新海南客户端、南海网、南国都市报抖音、南海网今日头条号、南国都市报新浪微博、南海网新浪微博联合视频直播。

新海南客户端还推出了VR，截至6日17时阅读量为25.59万。

项目主体工程完工

美兰二期自2016年9月开工建设以来，海南省委省政府高度重视，对美兰机场管理体制进行顶层设计。海航集团执行董事长顾刚表示，自3月13日海南省委主要领导调研以来，项目指挥部与各参建单位艰苦奋战100天，克服疫情带来的诸多困难，6月30日主体工程完工，较原计划提前30天。

新增停车位3700个

项目总指挥王贞介绍，美兰二期工程对标世界一流机场，项目总投资约178亿元，新建最高等级的4F飞行区，包括一条长3600米的跑道，可起降世界最大型号的客机A380。建成之后，美兰机场实现双跑道运行，可保障最高年旅客吞吐量4500万人次、年货邮吞吐量60万吨。

新建T2航站楼面积约29.6万㎡，可保障国际旅客年吞吐量达800-1000万人次。

美兰二期可实现航空、高铁、公路等多种交通方式高效便捷的换乘，新建道路桥梁14公里、地面交通中心及停车楼建筑面积约17万㎡，新增停车位3700个，并为今后的地铁建设预留隧道及站台。

装饰设计引入“骑楼”“黎锦”等海南元素

机场二期扩建工程指挥部土建工程师边震介绍，美兰机场素有“花园机场”的口碑，美兰二期延续此理念，同时站在海南自贸港建设新高度，引入现代、时尚符号，成为海南热情与现代摩登新文化的展示窗口。

T2航站楼由国内外顶级设计公司联合设计，建筑造型设计灵感来自海南传统建筑中典雅的屋顶，以海口市花三角梅为主题贯穿于装饰设计，引入“骑楼”“船屋”“黎锦”等海南标志性文化元素，展示海南传统文化；同时通过中央天街的水磨石、候机区地毯，展示沙滩、海浪以及绚丽多彩的海南自然风貌，营造热带海岛风情，实现以人为本，高度结合地域气候和文化。

T2航站楼致力打造室内天然氧吧，内部园林绿化面积高达2.1万平方米，种植169种、21万株海南特色植物，数量位居全国各机场之首。随处可见生机勃勃的花卉、绿植相互配合，让旅客感到放松，留下更美好的记忆。

打造全国最大机场免税商业区

7月1日起，海南省离岛免税政策迎来新调整，赴琼旅游免税购物悄然走俏。王贞介绍，美兰二期联手中国中免，以“行云流水、奇幻色彩”为主题，打造全国最大的机场免税商业区，商业面积占航站楼总面积的11%，目前已引进548个国际知名品牌商家。在改变出行定义的同时，也为海南离岛免税政策升级和打造国际旅游消费中心提供最佳空间。

安检到最远登机口仅需5.5分钟

“今后旅客过安检会更快速，刷身份证看镜头快速通过，提高准确度和效率。”边震就旅客乘机耗时相对较长的行李处理问题进行详细介绍。他说，T2航站楼有5个值机岛、110个值机柜台，国内安检通道32条（三层28条、四层4条）、国际安检12条（四层8条、二层4条），行李处理系统采用最先进的西门子自动行李分拣系统，大幅缩短行李提取等待时间。

边震介绍，美兰二期注重细节设计，不断提升出行体验。航站楼构型实现步行距离最短，从安检到最远登机口仅需5.5分钟；汉、英、俄、日、韩五种语言的标识标牌，旅客寻路无忧。内有自助值机、自助行李托运设备、可视化问询等30个信息化系统，帮助旅客出行更轻松。机场助航灯光更是采用国际最为先进的三类盲降系统，大幅减少天气对出行影响。

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