接送高峰期校门口拥堵存隐患 海口多部门多举措治“堵”

每到下午放学时段，海口市龙峰实验小学周边便挤满了家长和车辆。 本报记者 陈长宇 摄

接送高峰期间，校门口拥堵一直是学校安全管理工作中的重点和难点。

近日，记者走访海口多所学校发现，有些家长图省事将车辆随意停放在校门口接送孩子，如果车辆启动，稍不留神就会碰到孩子……安全隐患亟需得到“消除”。

□本报记者王灵灵

车辆乱停乱放存隐患

下午4时50分许，记者来到海口市龙峰实验小学看到，电动车、机动车挤满了狭窄的银坡路，一些放学的孩子穿梭在车流中玩耍，十分危险。

“有划线停车的位置，但是有时候来晚一点电动车位都停满了，所以只能暂时停在校门口。”龙峰实验小学学生家长赵先生表示。

“护校队每天执勤，引导车辆有序出入，协助社会通行车辆避让家长车辆，但是附近学校多，相距不远，每到高峰期学校门口就处于拥堵或短时交通瘫痪状态。”龙峰实验小学副校长曾弟告诉记者，该校附近有2所幼儿园，下午3所学校放学后，银坡路就被堵得水泄不通。

除了龙峰实验小学，连日来，记者走访海口多所学校发现，很多学校都存在类似情况。下午4点40分左右，在海口市美苑小学门口，不少驾驶电动车的家长将车辆停在机动车道上等候孩子。上午7点左右，海口寰岛实验小学校门两侧已经停满了私家车，有的家长甚至将车辆停放在路上让孩子下车走到学校。不少家长反映，学校附近的停车场太远，有时候上班赶时间，只能出此下策。

划出隔离带规范行车行为

校门口拥堵一直备受学校关注。如何做好学校交通安全综合治理，营造校园安全环境，是安全管理工作的主要内容之一。

据了解，海口市海瑞学校通过在校门口增设停车警告标志牌、增加网格线区域、增划电动车行驶路线标志线、拆分改造护栏、加强交警巡查等措施，切实解决交通拥堵问题，为学生筑起交通安全“防护墙”。

“这条路改造前，汽车右转时和电动车同用一条车道，车流量多时易发生拥堵。交警部门将护栏的一半拆分放置到交通警示柱旁，封住汽车驶入电动车道的路，并增划电动车行驶路线标志线，有效将汽车和电动车分离。”海瑞学校相关负责人表示，经过观察，学校门口放学时间道路通行效率提高，交通情况明显好转。

此外，交警部门自去年9月11日起正式启用校园周边路段自动抓拍违停监控设备，将海口市龙华小学、海口市第二十六小学、海口市琼山华侨中学、海口市第十四中学和海南工商职业学院等5所学校校园周边路段作为试点。驾驶员在以上路段停车超过3分钟的，交警部门将根据《道路交通安全法》规定，处100元罚款，记3分。

多部门多手段破“堵局”

除了交警部门，各校也通过多形式“疏堵”。海口市英才小学通过设置警示牌、组建护校队的形式引导家长有序接送，龙峰实验小学通过分时段放学的形式，缓解拥堵压力。

海口市教育局相关负责人表示，接下来将启动“护校安园联盟”，充分发挥教育、公安系统资源优势，联合各学校，对上放学时间段校园周边人流、车流峰值、流向和趋势进行数据整合和分析，加强巡逻防控工作，进一步加强海口市护校安园工作。

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