南国都市报1月18日讯（记者聂元剑）杨先生说，他花16万元从一家4S店购买的新车，刚提5天就发现零件有锈迹。经海南旧机动车鉴定评估中心鉴定是浸水车。经海南仲裁委员调解，4S店退回杨先生的购车款，但迟迟未支付40万元赔偿金。
对此，辖区工商部门相关负责人称：因为难以界定该车浸水时间，不能断定究竟是谁的责任。
据购车者杨先生介绍：2018年10月17日，他花16万余元在一家4S店购买了一辆越野车。购车合同备注明：车辆是全新状态、无事故、无涉（泡）水。
杨先生说，同年10月22日，他发现车辆零件有锈迹，4S店承诺，如鉴定是泡水车，可以“退一赔三”。
工商建议杨先生去专业机构做泡水车辆鉴定。同年10月24日，海南旧机动车鉴定评估中心提供了车辆技术鉴定报告，判断杨先生的车辆属浸水车。
4S店要求走司法途径解决此事。同年12月28日，经海南仲裁委员会组织调解，杨先生和4S店达成调解协议：4S店同意杨先生将涉案车辆按现状退回，并在调解书生效之日起，十日内向杨先生退还购车款，另支付赔偿金40万元。
今年1月14日，4S店退回了杨先生的购车款，但对于40万元的赔偿金，4S店表示还在走公司内部程序。
为此，杨先生向海口市秀英工商行政管理局进行投诉，该局相关负责人称：该局认可海南旧机动车鉴定评估中心的鉴定结果，也认可仲裁委员会的调解书。但工商部门对此立案调查还需要证据，证明这个车是销售之前泡的水还是销售之后泡的水，还需要判断车辆泡水的时间。这是一个比较关键的问题。
对于工商部门提出的问题，海南旧机动车鉴定评估中心相关负责人表示：该车浸水应有一定的时间了，稍微长一点才会出现锈迹。但具体时间鉴定不了，全国目前都难以做此鉴定。
4S店相关负责人称：她向海南本地及广州等申请做该车浸水时间鉴定，都说做不了。国内目前还没有这个技术检测出来这方面的情况。
对此，海口市秀英区工商行政管理局相关负责人表示：该局工作人员会通过进货渠道，看车辆有没有产品质量合格证，检测报告，存放是否妥当，同一批次的车会不会出现相关类似的多种投诉等，开展全面调查。针对这种消费投诉，该局工作人员会通过12315，12345数据平台，进行一个大数据分析，多次出现这种情况的企业会重点关注，并且对其它4S店也将开展全面排查清理，看有没有触犯法规的经营行为。
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