汽车“停车难”不是新闻，现在连电动车也快没地方停了 电动车：我想有个家 顶上有棚 门前有桩 记者走访发现，海口部分小区未规划电动车停放场所，停放乱、充电难、隐患

钟诚大厦电动车露天停放充电本报讯在海口，电动自行车是我们常见的出行交通工具之一，但是随着保有量的日益增长，电动自行车也遇到了和汽车一样的难题——停车难、充电难。近日，记者走访发现，海口不少新建小区在设计之初，并未规划建设电动自行车停车充电配套设施，致使业主装修入住后多有不便。而部分老小区也因为场地有限、消防难过关等问题，无法建设停车棚，想给电动车找个“家”并不容易。记者林文星文/图

市民反映

小区上千户业主，电动车充电桩却只有寥寥几个

近日，家住丽晶路保利中央海岸小区的业主赵先生向海口12345热线反映，小区在建设时没有规划电动车停车位，后期由物业设立了临时停车位，但是小区上千户业主，充电桩却只有几个，根本不够用，且停车位没有车棚，露天充电有较大安全隐患。

据小区物业介绍，保利中央海岸小区规划报建确实没有电动车停车棚，目前的电动车停放地点是小区首次交房后业主自发形成的，物业是从服务业主的角度根据电动车业主提出的要求，临时加装了电动车充电插座，不收费以满足当前部分业主充电需求。也正是因为此处属于临时性停放场所，所以未安装太多的充电桩。

保利中央海岸小区物业相关负责人表示，物业曾先后两次为小区电动车棚选址及建设征询广大业主意见，并准备好了资金投入，但业主方面意见有分歧，一方面提出需要电动车棚，一方面又不允许在自己住的楼宇周边建棚，导致电动车棚建设事宜至今无法落地。为此，物业已召开过协调会，并邀请了消防人员共同协商，后续将制定相关建设方案。

记者走访

不少新建小区未规划电动车停放充电配套设施

保利中央海岸小区的情况并非个例，记者走访了解到，海口不少新建小区在设计之初，都未规划建设电动车停车充电配套设施，致使业主装修入住后多有不便。位于海口江东新区的江东御城小区，今年6月份后陆续交房，但不少业主在装修时发现，小区基础设施已齐全，但自家的电动车却没有一个可以充电的地方。

“有些空地可以临时停车，但是没法充电，以后住进来多不方便啊。”小区业主林先生表示，今年10月份，最后一批房屋交付，现在小区正处在装修的高峰期，很快就会有更多的业主装修入住了。虽然小区不少业主都有汽车，但是仍有部分业主需要骑电动车出行，如今却没有可以充电的地方，入住之后的生活肯定会有所不便。

记者从江东御城小区物业处了解到，小区在建设时没有规划电动车停车位和充电口，目前在个别楼房的地下室设置了电动车临时停放处，但没有充电口，“只能停不能充。”该物业工作人员表示，后续小区将规划设置电动车停车位，希望业主们予以理解。

老旧小区场地受限，电动车停放乱充电难隐患多

不止是新建小区，在许多老旧小区里，电动车的停放和充电也同样是个让人头疼的问题。“人多车也多，汽车都没地方停，电动车就更乱了。”家住龙昆南路钟诚大厦的业主向记者表示，小区有六百余户业主，基本上每家每户都有电动车，但小区内空地有限，难以容纳数量如此之多的电动车，不少人将车停在划线区域之外的楼道口等地，致使小区道路十分拥挤。“划线的区域是露天的，充电时有一定的安全隐患。”上述业主说。

近日，记者在钟诚大厦走访时看到，小区里的电动车着实不少，密密麻麻地沿着围墙停放成一排排，还有不少电动车无处停放，拥挤在墙角等地。在围墙处的划线区域内，物业设置了多个电动车智能充电设备，但停车位没有车棚，充电设施也是露天的，仅在充电插座上安装了挡雨罩。据物业工作人员介绍，原先围墙处是有停车棚的，但在2016年前后，因涉嫌违建，停车棚被城管责令拆除，此后便一直是露天停放。

“确实也有业主反映露天充电不安全，但是也没有其他充电的地方，只能暂时先这样了。”钟诚大厦物业管理处工作人员表示，现在业主充电只需要交电费，不充电仅停放的不用缴费。为了尽量保证安全，下雨天会统一关闭线路总闸，以免发生意外，“到现在还没有发生过短路、起火等情况。”该工作人员表示，目前由于资金不足，也没有符合条件的场地，所以暂时没有再建停车棚的打算。

不过，也有部分老小区早早建设了电动车停车棚。近日，记者在丘海大道紫泉花坊小区走访时看到，小区在围墙及地下室等地均设立了电动车停放和充电场所。据业主介绍，小区有十栋楼约600户业主，电动车也有数百辆，平时均停放在停车棚内，棚内配备的充电插口基本可以满足需要。

住建部门

考虑完善相关法规

指导建设停放充电设施

海口市住建局物业管理处处长吴涵介绍，关于新建住宅小区电动自行车停车充电配套设施，目前暂时没有明确的法律法规要求，“以前关于电动自行车是不鼓励发展的，所以在规划上没有做要求，这也是许多新建小区没有规划建设停放充电设施的原因。”吴涵表示，前期没有规划，后期如果再想续建，就需要按程序报建。

吴涵介绍，按照《海南经济特区物业管理条例》，改变共有部分的用途，应当征得相关物业管理区域内三分之二以上业主的同意，并向住建部门进行临时建设项目的报建。经过消防、规划、城管、住保等相关部门的现场考察和综合考量后，申报材料将递交给海口市政府，获得批准且公示无异议后，会为小区发放临时规划许可证，拿到此证后方可施工。

但是在具体实施过程中，续建停车棚有很多实际的困难，“一个是场地规划的问题，一个是资金问题。”吴涵介绍，已建成的住宅小区，每处地方都规划好了用途，想要改变并不容易，“无论是铲除绿地，还是把汽车停车位改成电动车停车位，首先业主就会有意见。”而且不少小区面积有限，实际上并没有符合消防安全的场地可供建设停车棚。即使是现在许多已建成停车棚的老小区，也存在停车棚手续不全，消防不达标的问题。

不过，近几年海口市电动自行车保有量持续增长，因停放和充电不符合规范而引发的安全事故屡见不鲜，住宅小区配套电动车停放充电设施成为迫在眉睫的问题。对此，在今年的《海口市电动自行车管理办法》修改征求意见过程中，住建部门也提出，修改后的《办法》应该考虑到停放充电配套设施的问题。吴涵表示，目前他们也在考虑完善相关法律法规，指导住宅小区为电动车建设合法合规的停放充电设施。

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