■本报记者习霁鸿
“听说这次车展新能源车型很多，我就是冲着这个来的。”9月17日上午，专程从澄迈赶来的徐先生在2020海报集团金秋车展现场逛得不亦乐乎，“环保、实惠、够用、选择多，我的第一辆车就准备买"绿牌车"了”。
海南日报记者从车展主办方获悉，本次车展参与的汽车品牌超过100个，其中90%的展商都带来了新能源车型，新能源车型占比创海报集团金秋车展史上新高。威马汽车、广汽新能源、几何汽车、欧拉汽车、奇瑞新能源、零跑汽车、腾势汽车等纯新能源品牌皆以全系新能源车型参展。在传统汽车企业展位，多家展商都设置了“绿色展区”，几乎每个展台的显眼位置都有新能源车型，例如宝马展台的530Le、领克展台的领克01PHEV、广汽丰田的iA5、别克展台的别克微蓝6等。
“新能源汽车中，除了畅销款外，车展上还有近十款车型都是首发上市。”车展主办方相关工作人员介绍，例如东风悦达起亚全新凯酷K5、全新宝马4系、长城哈弗大狗等，“让市民朋友能够尝到"鲜"、逛得爽”。
“没想到竟然能在车展上看到这款网红车！”在五菱宏光展位，两款新能源汽车MINIEV吸引了不少市民驻足。
作为今年新能源汽车市场上的一匹“黑马”，五菱宏光MINIEV一度一车难求。“今年8月，全省售出了100多台，全国售出超1.5万台，自今年6月上市以来取得了亮眼的销售成绩。”海南源吉汽车贸易有限公司新能源部主管赖奕宏介绍，市面上购买该车型一般需要等待半个月至一个月，“为了回馈客户，我们为此次车展准备了70多台MINIEV，客户在车展上购买，最快现场就能提车，且还能享受车展专属"礼包"，也就是3年免费保养+道路救援，1年管家式服务和1年保值换新”。
海南日报记者注意到，在该展位还有好几款新能源汽车。“我们本次共展出10个车型，其中一半都是新能源汽车，为历年以来最多。”赖奕宏表示，目前，在政府大力支持、新能源汽车技术逐渐成熟、海南充电设施逐渐完善等因素共同作用下，“我们对新能源汽车市场非常有信心！”
而在高端品牌宝马的展位，新能源汽车530Le占据了重要位置。“宝马十分重视新能源汽车领域的研发。”海南宝悦市场部主管杨程博表示，海南新能源汽车的产业链已经初步形成，这将为新能源汽车继续做大、做强提供保障，“目前海南在售的新能源车型共有5种，其中530Le十分畅销，因此这次我们准备了充足的530Le车源”。
作为全系新能源汽车品牌，海南日报记者看到，广汽新能源此次共展出了3种车型，其中2种都是今年新款。“8月单月，广汽新能源在全省卖出了500台新能源汽车。”广汽新能源销售顾问周昌鹏很是自豪：“今年的新款魅580，续航里程长、性价比高，今年前8月全国卖出了近2.6万台，是全国新能源车型销量季军。”
事实上，近年来，“绿色”风尚在海南日益盛行。海南省工信厅新能源汽车发展与监察处处长徐涛表示，自2019年全省小汽车调控管理以及新能源汽车全面放开限购以来，全省的新能源汽车整体市场从原来的公共服务领域转向了个人用车领域。而政府提供的1万元奖励也有力推动了新能源汽车的销售——今年1月至4月底全省“绿牌车”总体上牌量3738辆，4月30日相关奖励政策实施后，截至8月底全省共10430辆“绿牌车”上牌，其中个人用户占比72.4%，远超去年同期，“这说明市民对新能源汽车的认可度和接受度有了明显提升”。
徐涛介绍，除给予奖励外，政府部门还通过多种措施鼓励市民转向购入新能源车辆。如加快推进充电桩建设方面，部分市县出台了新能源汽车的停车优惠政策，海口、三亚、琼海等市则规划了专门的新能源汽车停车位，“市民驾驶新能源汽车出行的便利性和经济性正在不断提升”。
（本报海口9月17日讯）
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