山海高速全线基本贯通有望年内实现功能性通车

山海高速全线基本贯通。

新海南客户端、南海网、南国都市报11月25日讯(记者张宏波文/图)经过近3年的建设，日前，海南五指山至保亭至海棠湾高速公路(简称“山海高速”)进入了最后的冲刺阶段。11月25日，记者探访了山海高速，目前该高速路已初具雏形，工程量近九成已完成，并有望年内实现功能性通车。

11月25日，记者来到山海高速海棠互通看到，互通立交桥体已经横跨G98高速，正在做最后的收尾工程。互通立交向东连接椰洲路，高速路口仍在施工建设。向西则为保亭、五指山方向。目前，向西行驶，高速路面基本已经铺好沥青。

在山海高速，记者看到，安装防护栏、清洗路面、绿化美化施工、平整护坡等作业正在紧张进行中，工程车在高速上来回穿梭，一派繁忙景象。在南田隧道，隧道内道路和立面已经施工完成，而在隧道西侧，南田藤桥东河大桥也已建好，清洗车正忙着清洗路面。

山海高速施工方相关负责人表示，目前山海高速全线基本上贯通，正进行路面施工，有望元旦前实现功能性通车。施工中，全体参建人员克服了地材供应紧缺、天气高温多雨等困难，面对今年新冠肺炎疫情的不利影响，参建单位采取替换班组、专车接机、核酸检测等措施，较快实现复工复产。据悉，为加快项目推进速度，山海高速项目采取路面、桥梁、隧道，同步施工的工作方式。

据介绍，山海高速建成通车后，将大幅提高海南中、南部地区的路网水平，改善海南中、南部地区交通条件，三亚到保亭仅需30分钟的车程，到五指山市也只需要45分钟的车程，将助力海南岛“县县通高速”目标的实现。

同时，山海高速项目作为海南省“十三五”规划的重要民生项目，建成后将改善海南山区的交通状况，打通、融合海南中部山区和三亚的旅游资源，增强中心城市对海南中部、南部地区的经济辐射和带动作用，助力海南乡村振兴，助推海南自贸港建设。

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