南国都市报1月20日讯（记者王小畅）春节前夕，从山海高速施工一线传来喜讯，1月19日清晨，控制性工程——金江特大桥箱梁架设施工全部完成，实现了2020年春节前双幅贯通的既定目标。
记者从省交建局获悉，金江特大桥位于保亭金江农场，左幅28跨，长1047.2米，共112片预制箱梁；右幅26跨，长967.2米，共104片预制箱梁。金江特大桥上部结构采用30米预应力混凝土箱梁，下部结构为空心薄壁墩和圆柱墩，最高墩达64米，是山海高速公路空心薄壁墩数量最多、平均桥墩高度最高的特大桥。
山海高速代建指挥部指挥长孙忠宁介绍，目前，项目建设正处于提速攻坚的关键阶段，土建工程已完成路基土石方工程95%、桥涵工程68%、隧道工程72%，力争年底建成通车。
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