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海南洋浦至辽宁锦州首次大规模LNG罐专船运输试验成功 缓解气源“南富北乏”压力

来源:法制时报 2018-11-15 07:41   http://www.zgzxcmw.com/
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本报讯(记者连蒙通讯员何志成米秋健)11月13日,随着最后一个LNG(液化天然气)罐式集装箱从靠泊锦州港的“乐从号”多用途船安全吊运上岸,11月4日由海南洋浦发往山东龙口、辽宁锦州的130个LNG罐式集装箱经过9天1600海里日夜兼程全部安全运抵目的地,这标志着我国首次大规模LNG罐式集装箱专船运输试验取得成功。

此次试运由国家发改委、能源局、交通运输部三部委联合推动实施,旨在通过试运探索船运LNG可行性,平衡南北方LNG接收站利用率,缓解气源“南富北乏”压力,缓解北方地区冬季天然气供应压力。

“以专船一次运输130个LNG罐式集装箱这在我国海运史上尚属首次。”海南海事局危管防污处处长李涛介绍,LNG是易燃易爆危险品,在此之前,LNG罐式集装箱都以危险品零星少量积载方式进行运输。

为保障此次专船试运顺利完成,海南海事局组建LNG罐柜水路运输安全监管研究小组,对LNG罐式集装箱运输的相关背景、技术原理、法律法规、海事监管等方面进行研究梳理,制定《海事监管指南》,明确了港口作业资质、船舶适装、船员适任、进出港安全保障、载运过程监控、通航条件、船岸配合、应急预案等方面的具体标准和任务要求。

此外,在试运实施过程中,海南海事局与洋浦港、中远海特运公司、中海油公司、山东和辽宁海事局建立常态化联系机制,及时通报有关工作信息,对试运过程实施不间断、全天候的安全监管和保障。

据了解,130个LNG罐式集装箱气化能力可达325万方,可供6.5万户家庭冬季取暖高峰期使用5天。相对于管道气,LNG罐式集装箱运输具有输销灵活、多点供应等优势,海上试运成功将使LNG罐式集装箱公路、水路、铁路多式联运成为可能,从而有效降低运输成本,便利工业和民生用气。

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