文昌国际航天城将建设“三横五纵”路网构建智慧交通体系

文昌市国际航天城起步区“三横五纵”路网工程施工现场，工人在浇筑混凝土。本报记者 李佳飞 摄■本报记者李佳飞通讯员潘高

5月25日15时，文昌市国际航天城起步区“三横五纵”路网工程项目施工现场，挥汗如雨的建筑工人正在浇筑混凝土。“我们在建的是项目建设临时用房，计划用1个多月的时间完成施工，预计6月底可入住，到时候路网工程就会全面开工建设。”施工现场负责人侯攀说。

据了解，文昌国际航天城起步区位于八门湾西侧，文城老城和清澜新城之间，除现有的滨湾路外，施工方即将启动建设的道路共7条，包括：八门湾大道、紫贝大道、音乐大道、天智路、科技路、航天二环路和航天三环路。

“"三横五纵"路网覆盖航天城起步区的整个园区，路窄网密的道路布局，将提高园区内部的通达性，增加机动车的出行选择，避免交通拥堵。”侯攀解释道。

作为海南自贸港建设的重点园区之一，文昌国际航天城备受关注。近一年来，文昌市高起点、高标准编制了文昌国际航天城起步区相关规划，并启动了园区基础设施建设和招商引资工作。

根据规划，未来文昌国际航天城起步区将重点打造“四基地一中心”，即航天领域重大科技创新产业基地、空间科技创新战略产业基地、深度创新融合示范产业基地、航天国际合作产业基地、航天超算中心（即航天大数据产业集群区）。

与此同时，文昌国际航天城规划坚持国际标准，创造性地融合了“生态韧性、窄路密网，数字孪生城市、复合空间”等规划理念。在综合交通规划方面，提出公共交通为主导，鼓励绿色出行，同时结合航天超算中心的运算能力，构建现代高效的智慧交通体系。

从卫星实景地图上可以看到，目前，园区规划范围地面上有大片的绿地，水系环绕，周边有文清大道、航天大道等城市主干道。“我们将遵循生态优先的原则，以人为本，形成布局合理的生态空间系统。”文昌市发展和改革委员会副主任李江霞表示。

据悉，文昌国际航天城起步区将整合主干道周边的绿地资源，设置无人驾驶公交专用道，建设八门湾西片区内环线试验道。在线路结合区域布局5G通讯设施，形成便捷高效的无人驾驶公交系统。

（本报文城5月25日电）

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