2021新年伊始，新能源汽车行业大事频出。
百度造车靴子落地！继华为牵手长安汽车、阿里巴巴绑定上汽集团后，又一个互联网巨头加入造车势力。
更早前的1月8日，据路透社报道，两名知情人士称，百度计划组建一家生产智能电动汽车的公司。或受此消息影响，吉利汽车1月8日盘中股价一度涨超20%，股价升至1993年以来最高。截至8日港股收盘，吉利汽车股价收涨19.60%，报于33.25港元/股。11日开盘后，吉利汽车短暂冲高后回落，涨幅一度超过6%，截至发稿下跌4.06%。21世纪
百度加入造车大军
昨日，百度宣布正式组建一家智能电动汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。浙江吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。
记者在吉利控股官方微博看到，吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司，吉利将成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。
据了解，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，打造智能电动汽车。百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链。百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营；同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。
吉利控股集团出资成为新公司的战略合作伙伴。此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。该架构基于全球智能电动汽车前沿科技，突破传统造车边界，通过硬件层、系统层、生态层的整合，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。
与此同时，百度方所具备的人工智能、互联网科技基因，将发挥其在汽车智能化领域长达8年的经验优势，和人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等方面的核心技术优势。
据了解，双方此前已经就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域展开过广泛合作。
事实上，早在去年12月，就有消息称百度考虑生产自己的电动汽车，并已就可能性与吉利、广汽、一汽等几家车企进行了谈判。百度考虑代工生产，或者与车企组建一家百度控股的合资公司。
消息终于尘埃落地，百度的合作方就是吉利。此前，双方已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域展开广泛合作。
百度涉足汽车行业已有7年
从公开报道看，百度涉足汽车行业已有7年多时间。
2013年，百度在北京测试自动驾驶汽车。2015年，百度成立了百度自动驾驶事业部（ADU）；2017年4月，百度发布Apollo计划。2018年7月，百度和金龙客车合作的L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。2020年，百度Robotaxi（自动驾驶出租车）业务相继在沧州、北京投入运营。
虽然动作不断，但Robotaxi商业化的遥遥无期给百度汽车的前景蒙上一层阴影。随着智能电动车的崛起，百度也看到了其中的机会。
在造车新势力中，百度参与了威马汽车的多轮融资。2017年11月，百度资本领投威马B轮融资，百度集团、SIG海纳亚洲、阿米巴资本跟投。1个月后，威马又完成B+轮融资，投资方来自中国国有企业结构调整基金、五矿资本（香港）、腾讯、红杉等。
同时，百度也参与了蔚来的融资。2017年5月，蔚来宣布完成C轮融资，其中老股东腾讯、高瓴等继续投资，新入局的投资方包括光际资本、百度和华平。
2020年4月，百度公司最高管理层曾对媒体表示，“已经在这个领域做了7年，还没有赚钱”。
科技巨头纷纷加入造车势力
众所周知，百度一直专注于自动驾驶技术，此前也接连传出百度造车传闻。而在百度加入造车势力之前，华为、阿里等科技股巨头已有相关动作。
从2014年阿里联手上汽打造出中国第一代“互联网汽车”，到腾讯、阿里、百度、美团纷纷投资造车新势力，百度、阿里、腾讯、华为相继打造自己的智能汽车生态，近年来科技公司与汽车企业的合作变得越来越密切。
2020年以来，多家科技公司宣布与车企及产业链公司合作打造全新的汽车品牌。其中，阿里巴巴与上汽合资建立新的高端智能电动汽车品牌“智己”，不仅仅涉及到技术的合作，更涉及到股权合作。长安汽车也宣布与华为、宁德时代一起打造新的汽车品牌。
去年11月14日，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，长安汽车将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，该品牌旗下高端智能产品也即将推出。
2018年，华为明确表示，华为不造车，但聚焦ICT（信息通信技术）技术，帮助车企造好车。
除了华为、阿里巴巴、百度之外，苹果、小米等科技巨头也接连传出造车传闻。
新闻推荐
商务部等十二部门联合放大招稳定和扩大汽车消费 促进家电家具家装消费
新年第一周，商务部等12部门发布通知联手释放利好。优化汽车限购措施、充电桩充电服务费下调、购买绿色智能家电和环保...