据公安部交管局消息，2019年1月至10月，未按规定让行、违法超车、违法会车、违法停车等10类破坏交通规则的不文明驾驶行为共造成9656人死亡、58675人受伤，其中，“未按规定让行”一项造成4661人死亡、27015人受伤。据了解，这10类不文明驾驶行为是：未按规定让行、违法超车、违法会车、违法倒车、违法变道、违法占道行驶、违法停车、违法掉头、违法抢行、未保持安全车距。（12月3日人民网）
截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。多一辆车，就可能多一分风险；多一个驾驶人，交通安全管理就多一个挑战。12月2日是第八个全国交通安全日，公安部在这个时间节点公布各种不文明驾驶行为及造成的危害，旨在进一步增强广大交通参与者的安全文明意识，为交通安全环境持续稳定打下坚实基础。
血的教训再次警示我们，汽车社会呼唤文明交通。有位经济学家说过，如果每个人都不关心“汽车文明”，那么“汽车梦”的实现将会是一场灾难。其实，文明就在每个人的心中，面对红灯，是一脚油门还是一脚刹车？面对堵车，是焦躁不安还是耐心等待？驾驶汽车时面对来电，是接听还是忽略？甚至面对生计和利益，是疲劳驾驶还是安全第一？看似琐碎的细节，实则是关乎生命的大事。
或许，我们可以这样安慰一下自己，驾车文明习惯需要时间来慢慢积累，但人的生命只有一次，一个不良行车陋习付出的可能就是生命的代价，这方面的事例已经太多太多了。在这一点上，还是要养成良好的文明行车习惯，做一个遵纪守法的交通参与者，这其实就是对生命的尊重。因此，我们每一个人都应彻底抛弃侥幸心理，敬畏交通法规；摈弃交通陋习，不跟生命“抢跑道”，让文明驾驶成为一种习惯。只有社会中文明守规的驾驶者越来越多，交通安全秩序才会越来越有序，交通事故才会越降低，汽车文明社会也将水到渠成。
□盛人云
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