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省交通厅厅长林东: 11项措施破解 琼州海峡拥堵 春运高峰时段装船配载压缩至1小时

来源:海南特区报 2019-01-30 10:22   http://www.zgzxcmw.com/
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本报讯“为了应对今年春运期间可能出现的恶劣天气导致琼州海峡再现去年大规模滞留的情况,我们提前采取了11项措施,包括积极推动修改海口港雾航标准,将雾航标准从原先的1000米有条件降至500米;与广东研究建立应急情况下客滚船打空补偿机制,用经济手段调动两岸航运企业的积极性;大幅压缩装船配载时间,从原先的2小时压缩为1.5小时,并在春运高峰时段进一步压缩为1小时。”在昨日下午举行的省六届人大二次会议记者会上,省交通厅厅长主动回应了备受关注的春运期间琼州海峡过海问题。据林东介绍,今年,海南省将推动一大批交通项目建设,包括加快推进五指山至海棠湾、儋州至白沙、美兰机场至演丰高速公路建设,加快海口至儋州段高速公路前期工作等,预计至2020年可全省实现“县县通高速”目标。

记者林文星张野/文单正党/图

加快建设马村港区,补齐海南省港航发展短板

“去年,琼乐高速提前建成通车,海南省实现"田"字型高速公路网南北大贯通。预计至2020年全省实现"县县通高速"目标。”林东介绍,按照省重点项目集中开工的时间节点要求,今年海南省将重点推进一批公路项目建设,建成万宁至洋浦、文昌至博鳌高速公路;加快推进五指山至海棠湾、儋州至白沙、美兰机场至演丰高速公路建设;开工建设“丰”字型第一横G360文昌至临高高速公路、G15沈海高速海口段、海秀快速路延长线等。

“在港口方面,我们今年要推进港口资源整合,融入国际陆海贸易新通道建设。”林东表示,今年海南省将全力推动港航合资公司成立,并作为省级平台推动港口资源整合提升现有集装箱运输能力,同步扩建小铲滩码头,加快建设马村港区,补齐海南省港航发展短板,将洋浦港打造成为国际陆海贸易新通道的国际枢纽港,将海口港打造成为海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的门户港,进一步提高全球航运资源配置能力,逐步提升海南省海运通达全球能力。同时,海南省还将协调落实琼港澳游艇自由行政策,高标准开发环南海和环海南岛邮轮航线、邮轮公海游以及国际旅游“一程多站”产品,培育壮大旅游消费新业态。

另据林东透露,在民航方面,今年海南省将推动三亚新机场建设,努力完成美兰机场二期建设,启动儋州、东方机场前期工作。

今年海南省将积极推动琼粤两省琼州海峡港航一体化工作

2018年春节琼州海峡大雾滞留事件让来琼旅客和本岛居民都印象深刻,随着春节临近和春运启动,春节黄金周期间琼州海峡是否会再次因为恶劣天气而出现“肠梗阻”,备受关注。“去年春运结束后,我们马上会同有关部门在全国范围内开展调研,形成了破解琼州海峡拥堵问题长效机制的专题调研报告。”林东表示,过去这一年,省交通厅与广东省交通厅多次召开座谈会,形成多方合力推动琼州海峡健康发展的有利局面,“我们积极参与了交通运输部研究制定《提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划》工作,促进琼州海峡能力、效率、服务、安全全面提升,对于今年的春运期间琼州海峡的通行能力,我们有足够的信心。”

据林东介绍,为提升琼州海峡运输通道的运能和安全生产水平,省交通厅会同有关方面加快补齐短板,采取了11项有力措施,力图最大程度缓解琼州海峡可能出现的拥堵问题,保障安全运营:

1推行琼州海峡过海预约制,开通电子售票系统和旅客人脸识别系统;

2加快推进海口港集疏运体系建设,新增多个待渡停车场,大大提升了应急保障能力;

3积极推动修改海口港雾航标准,将雾航标准从原先的1000米有条件降至500米;

与广东研究建立应急情况下客滚船打空补偿机制,用经济手段调动两岸航运企业的积极性;

4大幅压缩装船配载时间,从原先的2小时压缩为1.5小时,并在春运高峰时段进一步压缩为1小时;

5与海南省气象局、海南海事局、海南港航控股等单位签订了《海陆交通气象服务保障协议》,建立琼州海峡通航保障气象预报服务平台,在秀英港、新海港和海安港各增加了一台目前国内最先进的激光能见度仪,有效提升琼州海峡气象预报预警能力;

6开展琼州海峡碍航物整治行动,针对秀英港、新海港、南港的碍航渔船渔网渔具开展专项清理,大幅提高船舶航行安全度;

7建立常态化的清舱和巡舱制度,航行期的船舱安全风险得到有效控制;

8建立堵疏结合的黑名单制度,一方面开辟专用客舱给客货车司机休息提供良好条件,同时对拒不执行人车分离的司机实行列入黑名单管理制度;

9海峡股份投入近千万,在15艘客滚船上全部安装了气溶胶灭火器,有效弥补了干粉、泡沫和水灭火设施能力的不足;

10加大对货车夹带危险品的查处力度,海口市交通局、环保局、公安局等部门和港航企业建立联动机制,将企业发现的夹带危险品的货车及时移交政府执法部门查处。

11林东还特别强调,今年,海南省还积极推动琼粤两省琼州海峡港航一体化工作,敦促广东加快徐闻南山港建设,推动中铁总加快湛徐高铁项目建设,为从根本上解决琼州海峡拥堵问题打下长远基础。

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