商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者肖卫香王茹徐明锋）2018年春节，大雾致游客滞留海南岛，引发海口滨海大道大规模堵车。2019年春节来临，海口如何防范可能发生的大雾天气对交通带来的影响？
多渠道应对天气对通航的影响
来自北京的陈女士是当时见证“堵车”的人员之一。2018年春节，陈女士与母亲住在滨海大道的一家酒店，站在窗口便可看见楼下马路上的车辆堵成“长龙”。“我们还没有出发，但也看到了被堵在路上的焦虑。”陈女士表示，一场堵车，考验了海口市民和政府的真诚，“志愿服务做得非常贴心。”陈女士表示，海南作为岛屿省份，尽量减小天气对通航条件的影响，才能真正给游客更好的旅游体验。
省人大六届二次会议期间，海南省交通运输厅厅长林东表示，目前，通过领导加强重视，交通部参与调研检查，省交通部门也非常重视，并且目前已针对可能发生的堵车事件成立了应急领导指挥中心。此外，2018年，海口港口实现预约上船，有效避免了港口的人流高峰。而海南交通部门将在海口三港增设停车场地，加上五源河体育场附近停车场数量，车位总数将超1.5万个。
“如果再发生类似去年的堵车情况，今年在指挥方面将更加到位；此外，实施空船轮动机制，6家企业进行联动，政府通过相应补偿的方式，有机地对运输企业的船只数量进行调整，增加进岛船只数量；通过提升技术，调整航船距离增加船只班次，以前能见度1000米的情况下，现在降为500米距离，缩短船只往来间隔时间以增加发船的次数；提升海上服务管理水平，过去可能花一两小时才能登船，现在一小时即可登船，可以增加航运输送旅客的效率。”林东表示，“目前省内交通部门已经做好准备，即便发生类似于2018年春节的大雾天气，我们也有信心可以应对自如。请广大游客放心。”
高铁过海项目正在前期论证阶段
高铁过海项目是大家颇为关注的话题。对此，林东表示，湛江至海口高铁项目已经引起交通运输部以及广东、海南两省的高度重视，目前该项目正在前期论证阶段，今年将加快往前推进。
林东同时介绍，目前，海南省高速路网建设推进非常顺利。今年将开工建设“丰”字型高速路网第一横G360文昌至临高高速公路、G15沈海高速海口段、海秀快速路延长线，进一步提升交通互联互通水平；今年还将建成文昌至博鳌高速公路，加快万宁至洋浦等高速公路建设，实现“田”字型高速公路全面贯通。
据介绍，今年还将建成铺前大桥，打通“海澄文”区域交通瓶颈。环岛旅游公路今年也计划开建东部和西部部分路段。同时，推动三亚新机场建设，努力完成美兰机场二期建设，启动儋州、东方机场前期工作。在水路方面，今年将恢复或新开通海南至广州、深圳、湛江、北海等航线，开通海口到新加坡的集装箱航线。
今年将增加4万个新能源车充电桩
新能源汽车的充电问题是岛民、群众关注的热点。新能源车的购入，充电问题如何解决？林东表示，省政府工作报告指出，2019年将增加4万个新能源车充电桩，将主要考虑布局于高速路、加油站、停车场，并鼓励社区安装充电桩。林东表示，由于新能源车充电桩设置存在短板，将从公用车开始，通过增加公交车、出租车、旅游车新能源车的数量和充电桩的数量，从而推动充电桩的建设。
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