本报海口2月15日讯（记者罗霞）建设国际先进、具有海南特色的国际贸易“单一窗口”，深化通关一体化改革……在去年口岸营商环境持续改善的基础上，今年，海南省将采取系列举措全面提高口岸通关便利化水平。这是海南日报记者2月15日从省商务厅获悉的。
去年，海南口岸开放扎实推进，完成洋浦港口岸小铲滩码头正式对外启用验收，连续向国家申请并获批博鳌机场、8个海上游览景区临时对外开放。口岸通关部门简化手续、优化流程，口岸通关效率不断提高。2018年12月，进口通关时间52.05小时，较上一年压缩了59%；出口通关时间压缩至3.48小时，居全国前列。海口美兰机场成为海航第三个提供国际通程值机服务的机场，三亚凤凰机场国际快件监管中心投入运营。
今年，海南省将扎实做好国际贸易标准版“单一窗口”承接应用，不断完善功能和优化流程建设，实现监管便利化和企业应用高效化，结合海南省离岛免税、邮轮游艇入境等特色开放领域，建设国际先进、具有海南特色的国际贸易“单一窗口”。持续扩大口岸开放，有序推进海口港口岸马村港区三期、洋浦港口岸中石化（香港）海南石油公司码头的建设和对外启用验收，推动博鳌机场正式对外开放，做好三亚港口岸莺歌海港区和南山港区扩大开放的申报，完善部分口岸基础设施的规划和建设。
海南省将继续优化口岸营商环境，深化通关一体化改革，争取2019年整体通关时间相比2017年压缩40%，集装箱进口环节合规成本比2017年世界银行公布的成本降低40%。推动开展“两头在外”航空维修和外籍游轮船舶维修业务，推动海口临空产业园“一站式”飞机维修服务基地建设等。探索在洋浦保税港区试行“一线放开二线高效管住”的货物进出境管理制度。
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